宝马3系，这款自诞生起便被视为同级车性能标杆的运动型轿车，其历史可追溯至半个多世纪前。与如今偏家用的定位截然不同，宝马3系最初的设计理念便是为驾驶者带来极致的操控体验。那么，在这漫长的47年里，宝马3系是如何一步步演变成今天的样子的呢？
要谈宝马3系，不得不提宝马2002这款经典车型。二战结束后，宝马一度陷入困境，濒临破产边缘，甚至差点被奔驰收购。然而，在匡特家族的鼎力支持下，宝马挺过了难关，并启动了“New Class”自救项目，旨在打造豪华型与经济型之间的中级别轿车。
1961年，法兰克福车展上，宝马推出了“New Class”项目的首款新车——宝马1500。这款车的出现，标志着宝马在中级别轿车市场的崭露头角。随后，宝马在1963年推出了同系列的第二款车——宝马1800，这两款车的命名方式非常直白，数字代表的是车辆的发动机排量。
到了1964年，宝马1500进行了改款，更名为宝马1600，换装了1.6L的发动机。而宝马1800则在1966年升级成了宝马2000，同样换装了2.0L的发动机。这两款车的动力表现更为出色，加上宝马一贯的优秀操控品质，使得整个车系的性能再次得到了飞跃。
随着时间的推移，宝马在“New Class”项目的基础上，不断推陈出新，最终孕育出了宝马3系这一经典车型。自第一代宝马3系问世以来，它便以其卓越的操控性能和运动风格，赢得了全球驾驶者的青睐。
历经47年，宝马3系已经走过了7代传承。每一代车型都在前一代的基础上进行了创新和升级，无论是外观设计、内饰配置还是动力性能，都体现了宝马对运动轿车的极致追求。如今，宝马3系已经成为了运动轿车领域的标杆，引领着行业的发展潮流。
