近日,汽车市场掀起了一场不小的波澜。广汽本田汽车有限公司在国家市场监督管理总局的监督下,毅然决定对旗下两款热门新能源车型——插电式混合动力版雅阁与纯电动P7系列汽车,实施大规模召回计划,总计召回车辆超过1.8万辆。这一举措,无疑彰显了广汽本田对消费者安全的高度重视与负责任的态度。
此次召回行动之所以备受瞩目,不仅因为涉及车辆数量庞大,更因其同时触发了《缺陷汽车产品召回管理条例》与《机动车排放召回管理规定》两大法规。这意味着,涉事车辆不仅存在安全隐患,还可能面临排放超标的风险,双重危机之下,召回行动刻不容缓。

具体而言,召回范围涵盖了生产日期从2022年11月25日至2025年8月25日的部分国产插电式混合动力版雅阁系列汽车,共计16329辆;以及生产日期从2025年1月22日至2025年7月31日的部分纯电动P7系列汽车,共计1945辆。这些车辆将接受免费的动力控制系统软件升级,以彻底消除潜在风险。
召回公告揭示,问题核心在于动力控制系统软件存在缺陷。在特定条件下,电源芯片产生的电气噪声可能被误判为系统故障,导致动力控制系统意外重启。这一突发状况,对于正在行驶中的车辆而言,无疑构成了巨大的安全隐患。更令人担忧的是,对于插电式混合动力车辆而言,动力控制系统的意外重启还会清除车载故障诊断装置(OBD)的数据记录,进一步加剧了问题的复杂性。

值得庆幸的是,东风本田也因相同问题同步召回了相关车型,两家本田公司合计召回车辆超过2.2万辆。这一数据,是否预示着这一问题在集团内的普遍性,无疑值得业界深入观察与反思。