在日系车阵营中，丰田锐志犹如一颗璀璨的明珠，以其独特的运动定位脱颖而出。这款中型运动轿车，搭载了V6自吸发动机与6AT变速箱的黄金组合，更采用了后驱布局，无疑在日系车中独树一帜。然而，正如“鱼与熊掌不可兼得”，锐志在追求运动的同时，也牺牲了部分家用舒适性。悬挂偏软导致驾控感一般，后驱布局使得后排地台隆起，中间位置难以坐人，这些特点让锐志在运动与家用之间摇摆不定。
此外，高昂的成本也使得锐志定价偏高，市场表现不尽如人意。从2005年进入国内市场到2017年停产，锐志仅更新了两代车型，且缺乏技术革新，其失败似乎从诞生之初就已注定。
尽管新车市场表现平平，但锐志在二手车市场却备受追捧。车况良好的锐志往往一车难求，这主要得益于其V6自吸+后驱的稀有属性，以及丰田品牌的高可靠性。在同价位车型中，锐志几乎成为了唯一的选择，让许多追求运动与品质的消费者趋之若鹜。
不仅如此，锐志的原厂发动机基础优秀，改装潜力巨大。无论是扩缸、加装机械增压套件，还是强化缸体加装涡轮增压，锐志都能轻松应对。此外，其底盘与外观改装方案也十分成熟，改个低趴造型，视觉冲击力十足，让人眼前一亮。
那么，对于普通人来说，丰田锐志是否值得入手呢？这确实是一个值得深思的问题。从性价比角度来看，锐志在二手车市场确实具有一定的吸引力。其独特的运动属性、高可靠性以及巨大的改装潜力，都让锐志成为了一款极具个性的车型。
然而，入手锐志也需考虑其实际使用需求。如果你追求极致的运动性能，且对车辆改装有浓厚兴趣，那么锐志无疑是一个不错的选择。但如果你更注重家用舒适性，或者对车辆改装并不感冒，那么锐志可能并不是你的最佳选择。毕竟，在运动与家用之间，锐志确实难以做到面面俱到。
