新能源这道题，解题思路不应拘泥于一隅。面对不同地域市场的用户需求，混合动力、增程式混合动力、插电混合动力，以及纯电动车，均在不同市场展现出独特价值。例如，海南地区用户因用车成本考量，更青睐纯电动车；而在四季温差显著的北方地区，混合动力则成为更现实的解决方案。在中国这片广袤的市场中，广义的新能源技术，方能彰显其普及之价值。
相较于新势力车企孤注一掷于单一动力技术，主流车企的视野显然更为开阔。东风Honda，凭借其在混合动力技术领域的深厚底蕴，选择了一条与众不同的道路——在所有主流技术路线上齐头并进，力求全面发展。
目前，东风Honda的国产化车型版图中，新能源车型的数量已与传统燃油车型不相上下。除LIFE和UR-V外，旗下所有车型均已推出混合动力版本。其中，CR-V作为销量担当，更是拥有e:PHEV和e:HEV两种动力形式，满足不同消费者的需求。
全新英仕派则另辟蹊径，取消了e:HEV版本，转而推出更大电池的e:PHEV版本，实现了WLTC标准下82km的纯电行驶里程，让日常用车更为轻松惬意。而艾力绅则凭借e:HEV版本的独特技术，满足了家庭成员对乘坐空间舒适性和更长行驶距离的双重需求。
这一系列举措，意味着东风Honda在混合动力和插电混合动力方面，已构建起完善的混动家族产品矩阵。无论是城市通勤还是长途旅行，东风Honda都能提供恰到好处的动力解决方案。
除了在混合动力领域的深耕细作，东风Honda在纯电动领域也逐渐发力。随着技术的不断进步和市场的日益成熟，东风Honda正逐步扩大其在纯电动市场的份额，力求在新能源市场的全面竞争中占据先机。
东风Honda的电动化战略，正如其名，步步为营，稳扎稳打。在混合动力、插电混合动力和纯电动三条主流技术路线上，东风Honda都展现出了强大的竞争力和发展潜力。未来，我们有理由相信，东风Honda将在新能源市场中书写更加辉煌的篇章。
