时光荏苒，十年前，国产车市场曾上演过一幕幕令人啼笑皆非的场景。小明，一个内向的年轻人，揣着父母给的10万块钱，怀揣着爱国情怀，想要购买一辆国产SUV。然而，当他走进4S店，面对销售人员的推荐，却被告知车辆搭载的是三菱发动机。那一刻，他的爱国情怀似乎与现实产生了微妙的碰撞，最终，在“外国品牌发动机更好”的观念影响下，他选择了妥协。
那时的中国汽车市场，合资发动机成为了不少国产车的卖点，仿佛只有搭载了外国品牌的发动机，才能彰显车辆的高品质。然而，三十年河东，三十年河西，如今的中国汽车市场已经发生了翻天覆地的变化。
近年来，随着中国汽车工业的飞速发展，国产发动机的技术水平不断提升，逐渐赢得了市场的认可。令人惊讶的是，如今一些合资车型竟然也开始采用中国品牌的同款发动机，这无疑是对国产发动机技术实力的一种肯定。
以雪佛兰科鲁泽为例，这款车型在2020年销量达到了13.30万辆，成为了雪佛兰品牌的销量扛把子之一。而其热销的背后，离不开4月推出的1.5L四缸车型的助力。这款车型所搭载的，正是五菱、宝骏同款的L2B系列1.5L发动机，最大功率达到了113马力。这一变化，不仅让消费者看到了国产发动机的实力，也为中国汽车工业的发展注入了新的活力。
国产发动机的崛起，不仅改变了消费者对国产车的看法，也深刻影响了汽车市场的格局。如今，越来越多的国产车开始采用自主研发的发动机，不仅性能稳定可靠，而且在价格上也更具优势。这使得国产车在市场竞争中逐渐占据了主动地位，赢得了越来越多消费者的青睐。 同时，国产发动机的崛起也促使合资品牌开始重新审视中国市场。为了保持市场竞争力，一些合资品牌开始选择与中国品牌，共同研发发动机等核心技术。这种模式不仅有助于提升合资品牌的技术水平，也为中国汽车工业的发展提供了更多的机遇和空间。
