长春，这座古称“喜都”的城市，不仅承载着抗击外敌、报喜而归的荣耀历史，更在新中国成立后，肩负起开创民族汽车工业的重任。作为共和国长子，长春以其独特的地理位置和资源优势，成为中国一汽的摇篮，书写了独立制造汽车的辉煌篇章。
长春，世界500强企业中国一汽的所在地，自改革开放初期便展现出其强大的汽车产业实力。当时，长春人口达到150万，其中一汽职工便占据了30万之众，一汽的社区小学就建了20多所，足见其规模之大、影响之广。一汽的蓬勃发展，不仅带动了相关产业链的繁荣，更为长春这座城市注入了强大的经济动力。
2010年，长春汽车经济技术开发区（汽开区）荣膺国家级经济技术开发区称号，成为全国唯一一个以汽车命名的国家级开发区。这一殊荣，无疑是对长春汽车产业的高度认可。2021年，长春汽车工业产值高达6143亿元，占全市工业总产值的70.3%，彰显了其在长春经济中的举足轻重地位。
中国一汽全年营业收入更是达到了惊人的7050亿，而长春的全年GDP也不过7103.1亿，一汽的贡献可见一斑。长春市小汽车的千人拥有量更是高达353辆，远超北上深等一线城市，足见其汽车普及程度之高。
在《2021长春企业100强名单》上，中国一汽以碾压之势夺冠，其控股企业或汽车零部件供应商占比更是超过了四分之一。国家发展和改革委员会与云河都市研究院联合推出的《中国城市综合发展指标》中，长春在“中国城市汽车产业辐射力”这一指标上仅次于上海，排名全国第二，充分展现了其汽车产业的强大影响力和辐射力。
长春，这座汽车城，不仅承载着民族汽车工业的辉煌历史，更在新时代背景下，继续引领着中国汽车产业的发展潮流。从零到一的突破，关联的是“民族”“新中国”“自主”这些字眼，长春汽车城，独领风骚，铸就民族汽车工业辉煌。
