在汽车设计日新月异的今天，隐藏式门把手如雨后春笋般涌现，成为众多新能源车型的标配。然而，在隐藏式门把手日渐流行的趋势下，传统燃油车却大多坚守机械式门把手，这背后究竟隐藏着怎样的考量？
近期，小米汽车成都事故中车门无法打开的问题，再次将隐藏式门把手的安全性推上了风口浪尖。一扇无法从外部轻易打开的车门，在危急时刻无疑会成为生命的“拦路虎”。这不禁让人思考，为何在追求科技感的同时，我们不能忽视最基础的安全需求？
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔指出，传统机械式门把手经过长期市场验证，其结构设计相对简单，因此在交通事故中展现出更高的安全性。相比之下，隐藏式门把手采用更为复杂的电子结构，而结构复杂度往往与故障风险成正比，这无疑增加了安全隐患。
张翔进一步表示，许多车企将隐藏式门把手作为产品亮点进行市场营销，但作为新兴产品，其可靠性仍需经过更长时间的市场检验。在安全面前，任何创新都不能以牺牲用户生命为代价。
鲸平台智库专家、知名商业顾问霍虹屹则从另一个角度解读了这一现象。他认为，隐藏或半隐藏门把手带来的空气动力学与造型收益，对于汽车而言只是“锦上添花”。而安全冗余、碰撞后救援、法规一致性、供应链复杂度与成本，才是豪华燃油车长期更在乎的“基本盘”。
在霍虹屹看来，当“锦上添花”与“基本盘”发生冲突时，汽车厂商自然会选择后者。毕竟，对于消费者而言，一辆车的安全性能永远是第一位的。
综上所述，传统燃油车坚守机械式门把手，并非固步自封，而是对安全性能的深思熟虑。在追求科技感的同时，我们更应关注汽车的基础安全性能，确保每一次出行都能平安归来。
