购买新车后，质保问题无疑是每位车主心中的头等大事。然而，当车辆出现故障，寻求质保服务时，却可能遭遇种种“潜规则”，让人不禁感叹“买车容易养车难”。近日，广本车主敖先生的遭遇就引发了广泛关注，他因未在4S店保养，竟被拒绝提供质保服务，百余条投诉更是石沉大海，无回音。
2019年8月，敖先生在广东广汽本田（溢田店）4S店喜提一辆广本19款凌派。然而，好景不长，2023年10月28日，车辆发动机故障灯突然亮起，让敖先生心急如焚。经过与4S店和厂家的查询确认，车辆虽已过保修期，但车架号批次符合厂家延保政策，针对正时皮带磨屑导致的故障，广汽本田本应提供6年或10万公里的保修服务。
然而，当敖先生提出延保申请时，却遭遇了“店外保养即失质保”的尴尬局面。4S店以涡轮增压器曾在保修期内维修过一次且未在店内保养为由，要求敖先生提供相应保养证明，并暗示即使提供也可能无法享受延保。这一要求让敖先生感到十分困惑和无奈，他明明符合延保条件，却因店外保养而陷入困境。
敖先生的遭遇并非个例，许多车主在面对质保问题时都感到迷茫和无助。车辆质保和延保的区别是什么？质保期内在外保养是否真的影响质保？这些问题困扰着无数车主。事实上，根据相关规定，车主有权选择在非4S店进行保养，只要保养项目符合厂家要求，并提供相应证明，就不应影响质保服务。
然而，在实际操作中，一些经销商和厂家却往往以各种理由拒绝提供质保或延保服务，让车主陷入维权困境。面对这种情况，车主应如何破局？首先，要了解并熟悉相关质保政策，做到心中有数；其次，在保养时选择正规、有资质的维修店，并保留好相关保养记录；最后，在遭遇质保纠纷时，要勇敢维权，通过合法途径维护自己的权益。
敖先生的遭遇给我们敲响了警钟，提醒我们在购车和用车过程中要时刻保持警惕，了解并维护自己的合法权益。同时，也希望相关部门能够加强监管，规范市场秩序，让车主在享受汽车带来的便利时，也能感受到更多的安心和保障。
