在预算15万左右挑选合资品牌SUV时，日产逍客起初并未成为我的首选。它外观平平无奇，似乎缺乏令人眼前一亮的亮点，显得颇为普通。然而，近期汽车销量排行榜上，日产逍客却总是名列前茅，这不禁让我心生疑惑，决定深入探究一番。
最初，我钟情于大众探歌，其内外颜值均属上乘，环形日间行车灯更是精神抖擞。内饰虽无真皮包裹，但类似大众甲壳虫的拼色设计，时尚而不失格调。然而，听闻大众干式双离合的种种问题，以及需加95号油的高昂使用成本，让我开始犹豫。加之芯片短缺导致的优惠幅度有限，订车还需漫长等待，最终只能忍痛割爱。
随后，我又将目光投向了本田XRV，其外观确实吸引人，但内饰却显得颇为寒酸，车型小巧而价格不菲。别克昂科威同样采用干式双离合变速箱，雪佛兰探界者的内饰也与本田XRV不相上下，难以令人满意。经过一番比较，我发现日产逍客竟成了相对靠谱的选择。
从次低配豪华版开始，逍客便配备了丰富的主动安全配置，如主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、前后驻车雷达等，这些都是我颇为看重的功能。此时，我终于明白了日产逍客热销的原因——它没有明显的短板，价格、配置、空间表现均十分均衡，堪称家用车的“经济适用男”。
经过深思熟虑，我决定入手次低配2.0升豪华版日产逍客。官方指导价16.88万，因选择黑色而免去了白色加价的烦恼，现金优惠2.8万后，实际裸车价仅为14.08万。购置税约1.25万，保险5500元，强制店内上牌600元，再加上1000元购买的5年10次保养，总落地价合计约16.03万。这个价格，我认为还是相当划算的。
逍客的优缺点都颇为明显。优点在于使用顺手，驾驶舒适。2.0L的动力虽不算充沛，但只要肯踩油门，推背感还是有的。CVT变速箱虽非高端货，但配在家用代步车上却恰到好处，换挡平顺丝滑，油耗表现也令人满意。当然，它也有一些小瑕疵，但总体来说，瑕不掩瑜，日产逍客依然是我心中的家用优选。
