在电动汽车市场风起云涌的当下，深蓝S7作为一款备受瞩目的车型，其用户满意度究竟如何？近日，我们进行了《电动汽车用户联盟》的第9期深度调研，聚焦深蓝S7用户满意度，旨在揭开这款潜力股的真实面貌。经过对213位深蓝S7车主的细致访谈，我们得出了以下核心结论。
与比亚迪宋PLUS DM-i冠军版和吉利银河L7等直接竞品相比，深蓝S7在总体满意度和NPS净推荐值上略显逊色。尽管总体满意度与银河L7不相上下，但在NPS净推荐值上却有所落后。不过，深蓝S7在销量上仍取得了不俗的成绩，其外观、内饰、空间三大长板赢得了用户的广泛好评，满意度领先于竞品车型。
深蓝S7以其出色的外观设计，成功吸引了众多年轻用户的目光。调研数据显示，深蓝S7用户平均年龄仅为29.2岁，未婚率高达55%，无孩占比更是达到了71%。在随机抽样的调研中，87%的用户年龄在35岁以下，65%的用户出生在1993年之后。这一数据充分表明，深蓝S7已成为年轻群体的青睐之选。
然而，深蓝S7并非尽善尽美。在油耗、电池和续航、操控等方面，用户的满意度普遍较低，满意率不到70%。由于油耗较高和续航表现不够扎实，用户并不认为深蓝的增程技术比同行先进。此外，用户对深蓝S7的操控性也颇有微词，主要问题在于后悬挂太软，底盘易晃，导致后排乘客容易晕车。这一痼疾从深蓝SL03时期就已存在，至今仍未得到妥善解决，用户急盼深蓝官方能够推出底盘加强件，以提升驾驶体验。
综上所述，深蓝S7作为一款潜力股车型，在外观、内饰、空间等方面表现出色，赢得了年轻用户的广泛喜爱。然而，在油耗、电池和续航、操控等方面仍存在明显短板，需要深蓝汽车高层高度重视并加以改进。我们期待深蓝汽车能够倾听用户心声，不断优化产品性能，为用户带来更加优质的驾驶体验。
