在丰田雷凌/卡罗拉、现代伊兰特等车型销量日渐式微的背景下，10万级家用合资燃油车市场正经历着前所未有的变革。目前，日产轩逸与大众朗逸依旧稳坐销量榜前列，但两者境遇却大相径庭。日产轩逸月销量持续突破3万大关，而大众朗逸虽表现不俗，年内最高月销量也“仅”有25249辆。面对此情此景，上汽大众蓄势待发，即将于11月17日推出朗逸Pro，这款新车在外观、内饰等方面均进行了大刀阔斧的改革，旨在重振雄风。
朗逸Pro在外观设计上紧跟大众Pro家族步伐，采用了圆润流畅的车身线条，赋予整车更加动感的姿态。前脸部分，贯穿式灯带巧妙连接两侧细长的大灯组，搭配可发光的LOGO，辨识度极高。下方多边形大尺寸进气口提供经典版与星空版两种选择，前者以三条粗壮镀铬装饰条点缀，彰显大气风范；后者则采用黑化蜂窝状元素，运动气息扑面而来。
车身侧面，朗逸Pro的线条比现款朗逸更加柔和，整体观感简洁而不失优雅。根据配置不同，轮毂尺寸有15寸、16寸和17寸可选，满足不同消费者的个性化需求。此外，新车还采用了隐藏式机械门把手，提升了整车的科技感与时尚感。车尾部分，贯穿式尾灯组让朗逸Pro看起来更像是一台小号的帕萨特，这种“小仿大”的设计策略深受消费者喜爱。
内饰方面，朗逸Pro同样采用了大众Pro家族的经典造型设计。驾驶员正前方是悬浮式中控屏，显示效果细腻全面，操作便捷。大尺寸独立液晶仪表屏虽智能化程度不及国产新能源汽车，但支持Carplay、CarLife、HUAWEI HiCar等多种手机互联方式，满足大部分消费者的日常使用需求。
新车内饰布局简洁明了，两侧空调出风口采用隐藏式设计，既美观又实用。怀挡式换挡杆为中央操控区留出了更多空间，方便放置手机无线充电面板、杯架等物品。用料方面，朗逸Pro大面积采用皮质/软质材料包裹，触感细腻，提升了整车的豪华感与舒适度。
