本田，这一在国内汽车市场声名显赫的品牌，凭借其SUV车型的卓越表现，赢得了众多消费者的青睐，尤其是CR-V，更是成为了不少车友的首选。然而，近年来本田却深陷机油增多的泥潭，即便多次投诉后终于获得了延保12年的承诺，但这一问题仍旧如影随形，让不少车友特别是高寒地区的消费者心生顾虑。
机油增多，这一看似简单的问题，实则对发动机的性能和寿命构成了严重威胁。对于本田而言，这一问题更是棘手至极，短时间内难以找到彻底根治的良策。据业内人士透露，机油增多、乳化等现象不仅困扰着本田，也波及到了丰田等部分车型，成为了主机厂们共同面临的难题。
高寒地区的消费者更是首当其冲。由于低温环境下机油的流动性变差，更容易出现增多、乳化的情况。因此，对于身处寒冷地带的车友来说，选择本田或丰田旗下部分车型时，务必三思而后行，以免陷入机油增多的困境。
或许有南方车友会心存侥幸，认为机油增多只是北方地区的专属问题。然而，事实并非如此。2018年初，机油增多案例在南方地区也大面积爆发，让不少车友措手不及。虽然南方地区的情况相对较轻，但概率和严重程度仍不容忽视。因此，无论身处何地，车友们在选择本田车型时，都需对“机油增多”事件有所了解，并评估自己能否接受这一风险。
为了回应车友们的关切，笔者特意检索了相关案例。据统计，仅2021年关于机油增多的案例就多达38个，其中不乏在售车型如2021款CR-V和2020款皓影的身影。这些案例无疑为本田机油增多问题敲响了警钟，提醒车友们在购车时务必谨慎选择。
面对机油增多这一难题，本田虽已采取延保等措施来安抚消费者，但要想真正赢得车友们的信任，还需在技术研发和质量控制上加大力度，早日找到彻底根治的良策。
