近日，东风本田新CR-V车型机油莫名增多的现象引发了广泛关注。据车主们反映，他们的爱车不仅机油量无故激增，甚至还散发出刺鼻的汽油味，这一异常情况让众多车主忧心忡忡，纷纷选择停车检查。
2021年12月13日，近百名本田新CR-V车主齐聚吉林长春的4S店门口，拉起了“发动机存在设计隐患，重大安全隐患售后无视”的横幅，以此表达他们的不满和担忧。这一维权行动不仅吸引了现场群众的围观，更在网络上掀起了轩然大波。
据了解，新款CR-V的机油问题并非个例。众多车主表示，他们的车辆机油量不仅无故增多，还远远超出了上限值。更有甚者，车辆还出现了发动机爆缸和缺火等严重问题。经过深入调查，车主们发现机油增多的原因竟是混入了汽油。
车主们从最初的遭遇无故爆故障灯、刹车脚感不线性，甚至刹车电子助力失灵等问题，到如今发现机油异常增多，这一系列问题让车主们苦不堪言。他们纷纷对自己的新车进行查看，结果发现机油标尺液位异常，且伴有浓烈的汽油味。
面对车主们的反馈，4S店和厂家的态度却让车主们感到心寒。一些车友被告知需要抽取出部分机油以回落至正常水平，或是更换新的机油，并在机油标尺上做下记号，以便再跑一段时间后进行检测。然而，这种治标不治本的方法显然无法让车主们满意。
车主们认为，厂家明知问题所在却迟迟不给解决方案，4S店又将责任推给厂家，这种推诿扯皮的态度让他们感到愤怒和无奈。更令车主们担忧的是，中招的可不只是新CR-V这一个车型。在CR-V爆出问题后不久，黑龙江地区的十代思域1.5T发动机也几乎在同一时间爆出了缺缸失火、机油仓大量混入汽油的极端案例。
此次东风本田新CR-V机油激增事件再次提醒我们，机油问题不容忽视。窜汽油的危害远比烧机油严重，它不仅会影响发动机的正常运行，还可能对车辆造成不可逆转的损害。因此，车主们在日常使用中一定要密切关注机油的变化情况，一旦发现异常应及时停车检查并寻求专业帮助。
