近年来，随着露营、越野穿越等户外活动的兴起，人们对“诗和远方”的追求愈发强烈。就连著名的“川藏线”——318国道川藏段，也时常出现堵车盛况。这一趋势不仅带动了户外装备的热销，更让一些以往小众的硬派越野车迎来了销量的春天，其中坦克300和坦克500便是典型代表。
然而，在硬派越野的江湖里，丰田的兰德酷路泽和普拉多始终占据着举足轻重的地位。尽管因排放政策等原因，这两款经典车型曾一度离开中国市场，但它们的传奇故事并未就此结束。如今，好消息传来，丰田霸道（普拉多）即将以全新姿态回归，并有望明年实现国产上市。
早在2021年，代号LC300的全新兰德酷路泽便已正式发布，其采用的丰田TNGA-F平台架构，为车辆性能的提升奠定了坚实基础。动力方面，LC300主推两款V6双涡轮增压发动机，其中3.5T V6汽油发动机最大马力高达415Ps，峰值扭矩达到650N·m；而3.3T V6柴油发动机则拥有309Ps的最大马力和700N·m的峰值扭矩。这两款发动机均匹配10AT自动变速箱，确保了动力输出的平顺与高效。
值得一提的是，全新丰田霸道在动力系统上也有望带来惊喜。据透露，新车或将搭载2.4T混动引擎，这一创新举措不仅将提升车辆的燃油经济性，更将为其在硬派越野市场中注入新的活力。混动技术的加入，无疑将让丰田霸道在保持强大越野性能的同时，更加符合当下环保节能的潮流。
随着全新丰田霸道发布消息的传出，国内市场对其的期待值也在不断飙升。尽管目前平行进口车商给出的报价不菲，但考虑到其强大的品牌影响力和卓越的产品性能，这一价格区间仍在许多消费者的接受范围内。
而一旦全新丰田霸道实现国产上市，其价格竞争力将得到进一步提升。届时，这款硬派越野新宠有望在国内市场掀起新一轮的销售热潮，成为众多越野爱好者的首选车型。
