说实话，国四这波升级没白等。战鹰190X这车我摸了一圈，最直观就是坐垫变宽了，之前老款骑俩小时腰就酸，现在试了下连续跑三小时，屁股居然没抗议。这玩意儿对摩旅党太实在了，毕竟长途骑行舒适度比啥都重要。
依我看，这车最狠的还是发动机调校。官方说扭矩提升了8%，实际骑起来低扭确实更冲，20到60公里提速明显比老款利索。不过最让我意外的是震动控制，以前190系列8000转以上手把麻得像触电，现在这代居然能稳到10000转才微微发颤，本田这波技术下放够意思。
