说实话，奔驰这保养灯归零的破事儿，真是把我这老司机都整懵了。每次去4S店保养完，师傅轻描淡写一句“复位了”，收我四百块工时费，我还得点头哈腰说声谢谢。直到有回在论坛里闲逛，看见有哥们儿发帖说这玩意儿自己就能搞定，我当场就拍大腿——这钱花得冤啊！后来翻出说明书，对着那堆英文和符号研究半天，发现根本没多难，就是步骤多点儿，跟打游戏通关似的，照着攻略一步步来，保准儿能成。
这玩意儿最坑的就是不同车系操作还不一样，我开的是E级，朋友开的是C级，我俩坐一块儿研究半天，发现按钮位置、操作顺序全不一样。他按得手忙脚乱，我笑得前仰后合，结果最后他先搞定了，反过来嘲笑我老古董。依我看，奔驰这设计就是故意让车主多跑4S店，好赚那点儿工时费。不过话说回来，自己动手归零也挺有意思的，感觉跟车更亲近了，就像小时候拆玩具，拆完再装回去，成就感满满。而且啊，这过程还能让你更了解车的各种功能，下次再遇到啥小问题，自己心里也有底，不至于被4S店忽悠得团团转。
不过啊，我得提醒各位一句，自己归零归零，保养可不能马虎。别看这保养灯归零了，好像车就没事儿了，其实该换的机油、机滤、空滤一样都不能少。我有回就贪便宜，没去4S店换机油，自己买了个便宜的换上，结果没过多久，发动机就出毛病了，修起来那叫一个肉疼。所以啊，保养这事儿，还是得听专业人士的，别为了省那点儿钱，把车给整坏了。至于这保养灯归零嘛，就当是给自己找点乐子，顺便省点儿小钱，何乐而不为呢？反正我现在是再也没去过4S店归零了，自己在家就能搞定，省时省力还省钱，多好啊！
