说实话，这代奥迪A4L最让我好奇的不是那台252匹的45TFSI，而是网上吹爆的后排空间。毕竟现在BBA里，3系标轴后排能挤哭人，C级后排坐垫短得像小板凳，就剩A4L天天被车评人夸“同级最宽敞”。这次试驾我特意带了俩身高180的哥们儿，结果刚坐进去就听见后排那哥们儿喊：“哎哎哎，你膝盖别顶我后背啊！”合着这“宽敞”是拿前排缩成狗换来的？我坐驾驶位把座椅调到最后，后排那俩直接腿都伸不直，这哪是B级车该有的水平？要我说，奥迪这空间魔术玩得有点偏科——前排能塞进姚明，后排只能容下郭敬明。
这玩意儿最鸡贼的是轴距。2908mm的轴距听着挺唬人，比3系长轴还多41mm，结果实际体验完全不是那么回事。我特意拿卷尺量了量，前排调到我1米8的驾驶坐姿后，后排腿部空间也就两拳出头，跟3系长轴差不多。但问题在于，A4L后排坐垫又短又硬，靠背还陡得像坐板凳。我哥们儿坐了20分钟就开始扭屁股：“这哪是坐后排啊，分明是坐针灸床！”最搞笑的是中央地台，隆起得能放个保温杯，中间乘客要么劈叉坐，要么把腿架两边，活脱脱一“人肉三角架”。要我说，奥迪要是真想搞空间，不如学学丰田亚洲龙，把后排坐垫加长5cm，靠背角度调缓2度，比搞这些花里胡哨的轴距数据实在多了。
依我看，这代A4L后排最大的问题不是空间小，而是“假宽敞”。车评人总说它后排能翘二郎腿，但那是建立在前排座椅调到最前、靠背直得像板凳的基础上。实际开车谁这么调？我试驾时特意模拟日常使用场景：前排调到我1米8的舒适坐姿，后排再塞个1米8的哥们儿，结果这哥们儿直接把腿蜷成了虾米状。更离谱的是后备箱，看着挺深，结果开口小得离谱，放个28寸行李箱都得侧着塞。我寻思奥迪这是跟消费者玩空间谜题呢？要后排空间吧，得牺牲前排舒适性；要后备箱实用吧，得练就一身“缩骨功”。要我说，买A4L就别指望后排能当商务车用，老老实实当个两人车，前排调得舒舒服服的，后排应急坐个人得了。真要全家出行，还是得看那些日系大沙发或者美系大块头。
