兄弟们，吉利这波官图直接给我整破防了！当年满大街跑的帝豪，现在居然敢把1.5T塞进发动机舱了？说实话，这车我开过三回，老款那1.5L自吸跑高速超个车得提前两公里踩油门，现在直接整出个7.9秒破百的狠货，这哪是改款啊，这是要重新定义家用轿车啊！
先说这外观，直瀑式中网往那一杵，不知道的还以为是沃尔沃亲儿子下凡了。前铲那个镀铬条亮得能当镜子使，晚上停小区里绝对能晃到隔壁车位的大哥。最骚的是那个双L形镀铬条，跟车灯连一块儿，这设计语言玩得比某些合资品牌还溜。不过话说回来，这车头设计得这么凶，以后接孩子放学会不会被老师当成社会人？
侧身线条才是真绝活！贯穿式腰线从机盖直接拉到尾灯，配上19寸大轮毂，这比例拿捏得死死的。最搞笑的是后视镜下面那个小三角窗，设计师怕不是偷偷研究过战斗机座舱？不过依我看，这车要是换个黑色车漆，绝对能冒充二十万的合资车，就是不知道洗车店老板看到这复杂的腰线会不会多收二十块钱。
车尾那个小鸭翼才是点睛之笔！别看就那么一翘，高速上能省不少油呢。分体式尾灯晚上亮起来跟星舰似的，就是不知道后车司机会不会被晃得误以为遇到了外星人。最绝的是双边双出排气装饰，虽然里面可能藏着消音器，但架不住它好看啊！这要是在冬天，别人家车尾冒白气，这车直接给你整出点科幻氛围感。
说到尺寸，这车直接把同级对手按在地上摩擦。4815mm的车长比某些B级车还嚣张，2755mm轴距后排能塞下三个我这种180斤的胖子。不过话说回来，这车要是真把空间做得太大，以后帝豪GL和星瑞还怎么卖？吉利这波操作，怕不是要左右手互搏？
重点来了！这1.5T发动机到底啥来头？说实话，我扒了三天论坛才搞明白——这不就是领克03那台JLH-3G15TD的吉利版吗？沃尔沃技术背书加上吉利自己调校，最大功率133kW，比老款1.5L直接多了50多匹！匹配7速湿式双离合，这组合在吉利体系里都算高配了。不过依我看，这变速箱要是能再调得平顺点，绝对能跟大众DSG掰掰手腕。
最搞笑的是吉利还保留了1.5L自吸版本，这操作明显是给网约车司机留活路啊！8万块买台能跑滴滴还能偶尔撒个野的轿车，这性价比直接拉满。不过话说回来，这1.5T版本要是定价超过10万，怕是要被秦PLUS DM-i按在地上摩擦，毕竟人家插混能上绿牌还免购置税。
内饰虽然没曝光，但按照吉利尿性，肯定得塞进去两块大屏。不过依我看，与其搞那些花里胡哨的智能车机，不如把座椅做软点，把隔音搞好点。上次开老款帝豪，高速上风噪大得跟坐拖拉机似的，希望这代能把NVH提升提升，不然对不起这运动化的外观。
说到驾驶感受，虽然没摸到实车，但光看参数就能脑补个大概。这1.5T发动机1500转就能爆发出最大扭矩，配合双离合变速箱，红绿灯起步绝对能崩掉大部分家用车。不过最让我期待的是这车的高速表现，老款帝豪120km/h就开始飘，这代要是能把底盘调校得稳当点，绝对能抢不少合资车的市场。
不过话说回来，吉利这波操作也有风险。帝豪这么多年靠的就是皮实耐用、维修便宜，现在整这么运动，会不会把原本的客户群体吓跑？毕竟买帝豪的大多是务实家庭，谁天天需要7秒破百啊？不过依我看，吉利这是在下一盘大棋——用运动化外观吸引年轻人，用实惠价格留住老客户，这招要是成了，怕是要重新定义入门级家轿市场。
最后说个细节，这车居然配备了19寸轮毂！要知道，很多B级车都才用18寸，吉利这是要把运动化进行到底啊。不过大轮毂虽然好看，但后期换胎成本也高，希望吉利能给个17寸的选装方案，不然到时候轮胎店老板得乐开花。还有那个银色镀铬条，虽然好看但容易刮花，建议提车就贴个隐形车衣，不然洗两次车就变花脸猫了。
