兄弟们，广州车展这波热度算是让标致206两厢给蹭明白了！昨天刷论坛全是这车的照片，说实话刚看到图我还以为是PS的——这年头还有厂家敢把两厢小车往车展C位摆？结果现场一瞅，好家伙，展台围得跟春运火车站似的，销售小哥嗓子都喊哑了。
先说最扎眼的，这车长得是真敢玩！前脸那对獠牙日行灯，晚上开出去绝对比思域还招摇。我蹲在车头拍了十分钟，发现个细节——引擎盖上有四条棱线，这设计明显是冲着法系钢炮的调调去的。不过依我看，最骚的还是那个悬浮式车顶，黑色A柱配红色车身，活脱脱就是个穿着潮牌的街头小子。但话说回来，这配色方案得看运气，销售说展车是限量版，普通版估计就老老实实黑白灰了。
坐进驾驶舱那刻，我差点笑出声。这内饰简直就是把法系车的任性发挥到极致了！中控台全是硬塑料，但人家愣是给你做出个战斗机舱的造型，空调出风口搞成涡轮样式，方向盘还是平底的。最绝的是那个机械手刹，位置比普通车高出一截，摆明了就是让你玩漂移用的。不过摸着良心说，这车座椅是真舒服，坐垫又软又厚，我185的个头调好座位，头顶还能剩一拳空间，比某些德系小车强多了。
重点来了！这1.6T发动机绝对是个狠角色。销售说最大马力175匹，零百加速7秒多，我当场就掏出手机算油耗——这数据搁在十年前，妥妥的钢炮水平啊！不过试驾的时候发现个问题，低速跟车时涡轮迟滞有点明显，2000转以下跟踩了刹车似的。但只要转速过了2500，这车就跟打了鸡血似的往前窜，变速箱降挡那叫一个干脆，推背感直接顶到后背。最让我意外的是底盘，过减速带的时候"哐当"两下，但拐弯时侧倾小得离谱，后轮跟长了眼睛似的死死咬住地面，这调校水平绝对有东西。
不过话说回来，这车也不是没毛病。后排空间就是个笑话，我让销售小哥坐后面体验，这哥们175的个子，膝盖直接顶到前排座椅靠背。后备箱更绝，放两个登机箱就满了，要是想装个婴儿车，估计得把后排座椅放倒。但转念一想，买这车的谁在乎空间啊？要的就是开起来爽，要实用早去买轩逸了。
价格才是最要命的！销售说预售价10万起，我当场就倒吸一口凉气。这价位现在能买啥？国产A级车顶配、韩系B级车中配，甚至还能摸到二手高尔夫GTI的边。不过人家标致也不是傻的，这车明显是冲着年轻玩家来的——要的就是那个范儿。你看那展车周围，全是二十来岁的小年轻举着手机拍照，有几个真会掏钱买的？
说到配置，这车是真会玩花样。全系标配换挡拨片，高配还有运动座椅和限滑差速器，这配置表看得我都心动。但仔细一瞅，低配连倒车影像都没有，中控屏还是收音机大小的，这操作跟十年前的法系车如出一辙。最搞笑的是那个车机系统，销售演示的时候卡了三次，最后直接重启了，场面一度十分尴尬。
跟旁边展台的飞度一比，这206两厢简直就是个性到极致。飞度是实用主义教科书，这车就是叛逆少年宣言书。要我说，这俩车根本不是一个路数——买飞度的图省心，买206的图开心。不过话说回来，现在年轻人兜里钱都不多，真要为个驾驶乐趣多掏两三万，估计家里老爷子得把车钥匙藏起来。
试驾完在展台抽烟的时候，听见两个销售在唠嗑："这车要是月销能过2000，我直播倒立洗头！"另一个接话："2000？能破1000都算烧高香了！"我听着直乐，这俩人倒是门儿清。不过转念一想，现在路上跑的车都越来越无聊，突然冒出这么个不按套路出牌的小钢炮，好像也挺有意思的。就是不知道等真上市了，有多少人会为这份法式浪漫买单。
