说实话，当初买这2019款景逸S50 1.6L CVT畅通尊享型，纯粹是被"CVT+自动挡"这俩词忽悠了。咱这老胳膊老腿的，开手动挡堵车时踩离合踩得脚抽筋，寻思着整个自动挡省心。结果这车开到现在三万多公里，有些话不吐不快——先说结论，这车能买，但得看您图啥。
先说最让我惊喜的点。这玩意儿1.6L自吸发动机配CVT变速箱，动力输出那叫一个平顺。有次在高速上超大货车，油门踩到底，转速表噌噌往上窜，但推背感？不存在的。不过话说回来，这车本来就不是用来飙车的，日常代步足够。最关键是变速箱够聪明，堵车时走走停停，几乎感觉不到顿挫。有次带媳妇孩子去郊区玩，遇上大堵车，开了俩小时，媳妇在副驾睡得直打呼噜，这变速箱功不可没。
但要说槽点，这油耗是真让人肉疼。官方标称百公里6.5L，实际开下来，夏天开空调得8个油往上。有次跑长途，全程高速，时速100左右，油耗还能降到6.8，但只要进市区，立马飙到8.5。跟同级别的卡罗拉、轩逸比，这油耗确实高了点。不过转念一想，这车比那些日系车便宜两三万，多烧点油也认了。
空间方面，这车倒是没让我失望。我身高1米78，前排调好座椅，后排还能有两拳多的腿部空间。有次接丈母娘一家，后排坐三个成年人，虽然有点挤，但短途出行还能凑合。后备箱容积也够大，上次帮朋友搬家，塞了四个行李箱还有富余。不过后排中间地板凸起有点高，坐中间的人腿得岔开，时间长了不舒服。
配置这块，2019款畅通尊享型算是中高配了。该有的都有了，倒车影像、定速巡航、天窗、皮质座椅，甚至还有车载导航。不过这导航是真难用，更新慢不说，路线规划经常让人绕路。现在都用手机导航了，这功能基本成了摆设。最让我无语的是，这车居然没有自动落锁功能，每次停车都得手动按锁车键，有次忘锁车，第二天发现车门没关严，吓得我一身冷汗。
说到质量，这车开三年下来，除了正常保养，就换过一次雨刮器片和一次刹车片。不过有次过减速带，底盘传来"哐当"一声，吓得我以为托底了。去4S店检查，说是减震器有点漏油，给换了新的。虽然没出什么大毛病，但总感觉这底盘调校有点硬，过坑洼路面时颠簸感明显。不过话又说回来，这价位的车，底盘能调成这样也算不错了。
保养方面，这车倒是挺省心。首保5000公里，之后每1万公里保养一次。小保养也就300多块，大保养800左右，比那些合资车便宜不少。不过4S店的服务态度一般，有次去做保养，等了三个多小时才轮到我，问进度还爱答不理的。后来干脆去路边店保养了，便宜又快捷。
最让我纠结的是这车的保值率。前阵子想换车，去二手车市场一问，这车三年车龄，只值原价的一半不到。跟同级别的卡罗拉比，人家三年还能卖原价的70%。不过转念一想，买车本来就是消耗品，图个开心就行，保值率啥的，见鬼去吧！
依我看，这景逸S50就是辆典型的家用代步车。它没有炫酷的外观，没有强劲的动力，也没有高科技配置，但它皮实耐用，空间够用，保养便宜。如果您是刚工作的年轻人，或者家里需要第二辆车，这车绝对是个不错的选择。但如果您追求驾驶乐趣，或者在意品牌面子，那还是看看别的车吧。
