随着七月国五标准的“卸任”，重卡市场正式迈入国六时代。在“碳中和、碳达峰”的大背景下，绿色环保已成为汽车行业不可逆转的趋势，国五向国六的切换也显得势在必行。与此同时，智能化浪潮的席卷，让自动挡逐渐成为国六重卡的标配，引发了业界的广泛热议。不少行业专家预测，自动挡或将成为未来我国重卡市场新的增长点。
在众多自动变速器中，AMT变速箱以其独特的优势，正逐渐在新能源重卡领域崭露头角。那么，AMT变速箱究竟有何魅力，能够成为新能源重卡市场的未来新宠呢？
变速器作为汽车（尤其是燃油车）的核心部件，其性能优劣直接关系到汽车的动力性和燃油经济性，进而影响车辆的整体价值。随着汽车工业的优化进步和电子化、智能化的不断发展，自动变速器正逐渐取代手动变速器，成为汽车产业不可逆的发展趋势。这一点在乘用车市场上体现得尤为明显，当前的车辆基本都已从手动挡转变为自动挡。
目前，产业化技术成熟的自动变速器主要有四种典型结构：液力自动变速器AT、电控机械式自动变速器AMT、无级自动变速器CVT以及双离合器自动变速器DCT。这四种变速器各有千秋，适配的车型也不尽相同。然而，在商用车领域，特别是重型商用车中，AMT变速箱凭借其传动效率高、可承受大扭矩输入以及结构相对简单等优势，脱颖而出。
“国外商用车上用AMT的比例很高。”苏州绿控传动科技股份有限公司创始人李磊表示，“相比之下，国内商用车用自动挡的还比较少，但AMT在国内商用车上将会有广阔的前景。”随着新能源重卡市场的不断发展，AMT变速箱有望成为其标配，引领重卡市场的新潮流。
综上所述，AMT变速箱凭借其独特的技术优势和广阔的市场前景，正逐渐成为新能源重卡市场的未来新宠。在未来的重卡市场中，AMT变速箱有望发挥更加重要的作用，推动整个行业的绿色、智能化发展。
