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【解毒?】2001款E55 AMG W210_搜狐汽车_搜狐网

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轮语春秋研究社【轮语春秋研究社】是一个致力于汽车模型文化推广的汽车模型收藏俱乐部组织,展厅设在广州番禺。其核心成员主要以广州本地汽车模型爱好者为主,其他成员还包括全国各地的汽车模型爱好者。我们以汽车模型为载体,推动汽车文化发展。

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【轮语春秋研究社】是一个致力于汽车模型文化推广的汽车模型收藏俱乐部组织,展厅设在广州番禺。其核心成员主要以广州本地汽车模型爱好者为主,其他成员还包括全国各地的汽车模型爱好者。我们以汽车模型为载体,推动汽车文化发展。

W210世代的E级,在18比例的世界里面一直都是存在感极低,可能是因为车丑(客观上我觉得丑,但是其实算丑帅),之前好像只有安翠Anson做,不过Anson好像完全没搞清楚车型...例如上图,国外某网站卖这台安翠做的E420,我看了看图,然后发现车尾确实写着E420。但是TMD引擎盖下藏着2.0自然吸气四缸的M111机器。型号都搞不清,模型也好不了哪儿去,安翠这台E级,15年前看也是四个字形容:不堪入目。Anson同样做了W208的CLK,这台车尾写着320的CLK。引擎盖下同样是一台M111机器,不过是机增版本。另外太阳星Sunstar也有做W210,是E320,引擎是没有搞错,但是模型做工嘛...最后,来到2025年,终于等来了OTTO出品的E级W210,虽然大家都知道,面对OTTO和或GT Spirit的产品,在做工上我们不会有过大期望,但外形还是基本上能够满足视觉体验的。更何况,OTTO这次做的是E55 AMG,最尾期的版本。首先简单介绍下,210是奔驰在1994-2003年生产的E级车型,有代号为W210的sedan和S210的estate两个车身形态。而奔驰给W210配了3个型号5个排量的AMG引擎,从低到高分别是E36,E50,E55和2款E60,排量分别是3.6、5.0、5.4、6.0和6.3。E36 AMG搭载M104的3.6自吸L6引擎,可输出276bhp和385Nm;E50、E60和E60 6.3都是M119机器,马力输出分别是342、375和400bhp,而E60 6.3的扭力高达616Nm,真是爽;但是前面这些都因为发动机迭代而在千禧年前停产,唯独搭载M113的E55 AMG迎来facelift到2002年,那就是我们更为熟悉的每缸3哇佬SOHC的5.4自吸V8,输出349bhp和530Nm。千禧年前的AMG都是上面的样子,线条和细节更为古板,而千禧年后只有E55 AMG,就是下图,细节上更加新潮和圆润。所以OTTO这次做的是千禧年后的尾期E55 AMG,现在我们看看这台模型做得如何。2025年了,OTTO的产品力基本上还是十多年前的表现,形准但是做工比较一般,新车拿回来就好多地方轻微爆窗,车牌贴歪了,四轮也不在一个平面。不过很好的是轮毂足够大,底盘高度足够低,动感十足。车尾也是经典W210的样子,但是尾灯的颜色有点过于熏黑。看得出后窗已经爆窗。不过排气管和拖车钩的质感,还不错。OTTO有个地方值得表扬的是全车的AMG都是旧版AMG标识,而不像上图Norev这台C36,全车都用了新AMG标识。OTTO的细节,不能看太细,否则就是下图这样的感觉...漆面,瑕疵,粗糙,偷工减料的后视镜转向灯。内饰也是不太方便近看。【总结】这款OTTO出品的E55AMG模型,无疑是给18党的解毒之作,这车真是很搞笑,它进步的地方在于包装,不再是OTTO祖传的极度乐色的泡沫盒,而是像Kyosho那样比较高质量的泡沫盒,甚至还有螺丝固定,但是模型本身还是OTTO那个diao样。所以总结来说,600块钱买这台OTTO纯属望梅止渴,结合目前Norev的势头,真是不难想象未来会有合金全开的E55 AMG模型出现。不过不知道Norev会不会选择外观更为古老硬核的E60 AMG呢?顺便预告下未来的测评:Norev 964 Turbo 3.6好像还是宝马这边的M5,更加上镜。Norev赶紧做其他颜色的E55吧!

W210世代的E级,在18比例的世界里面一直都是存在感极低,可能是因为车丑(客观上我觉得丑,但是其实算丑帅),之前好像只有安翠Anson做,不过Anson好像完全没搞清楚车型...

最后,来到2025年,终于等来了OTTO出品的E级W210,虽然大家都知道,面对OTTO和或GT Spirit的产品,在做工上我们不会有过大期望,但外形还是基本上能够满足视觉体验的。更何况,OTTO这次做的是E55 AMG,最尾期的版本。

首先简单介绍下,210是奔驰在1994-2003年生产的E级车型,有代号为W210的sedan和S210的estate两个车身形态。

而奔驰给W210配了3个型号5个排量的AMG引擎,从低到高分别是E36,E50,E55和2款E60,排量分别是3.6、5.0、5.4、6.0和6.3。E36 AMG搭载M104的3.6自吸L6引擎,可输出276bhp和385Nm;E50、E60和E60 6.3都是M119机器,马力输出分别是342、375和400bhp,而E60 6.3的扭力高达616Nm,真是爽;但是前面这些都因为发动机迭代而在千禧年前停产,唯独搭载M113的E55 AMG迎来facelift到2002年,那就是我们更为熟悉的每缸3哇佬SOHC的5.4自吸V8,输出349bhp和530Nm。

千禧年前的AMG都是上面的样子,线条和细节更为古板,而千禧年后只有E55 AMG,就是下图,细节上更加新潮和圆润。

2025年了,OTTO的产品力基本上还是十多年前的表现,形准但是做工比较一般,新车拿回来就好多地方轻微爆窗,车牌贴歪了,四轮也不在一个平面。

OTTO有个地方值得表扬的是全车的AMG都是旧版AMG标识,而不像上图Norev这台C36,全车都用了新AMG标识

【总结】这款OTTO出品的E55AMG模型,无疑是给18党的解毒之作,这车真是很搞笑,它进步的地方在于包装,不再是OTTO祖传的极度乐色的泡沫盒,而是像Kyosho那样比较高质量的泡沫盒,甚至还有螺丝固定,但是模型本身还是OTTO那个diao样。所以总结来说,600块钱买这台OTTO纯属望梅止渴,结合目前Norev的势头,真是不难想象未来会有合金全开的E55 AMG模型出现。

评论(174)文明上网理性发言,请遵守《搜狐我来说两句用户公约》0/100发表评论大白兔0把广告牌识别成车修复了吗?昨天 01:45黑龙江回复0/100发表评论大白兔小子0大白兔TGXprpqJZGM大白兔TGXprpqJZGM把广告牌识别成车修复了吗?把广告牌识别成车修复了吗?把广告牌识别成车修复了吗?昨天 01:45黑龙江关闭回复0/100发表评论查看更多 374 条评论

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