搜狐新闻体育汽车房产旅游教育时尚科技财经娱乐更多母婴健康历史军事美食文化星座专题游戏搞笑动漫宠物无障碍登录狐狐网友个人中心我的搜狐号退出搜狐汽车大众cc大众cc搜索搜狐汽车小程序微信扫一扫ANROT徐明华ANROT徐明华专业研发设计汽车增压套件动力改装。ta的内容丨322大图模式评论点赞将文章分享到微信分享放大字帕杰罗93升级VT双螺杆机械增压提升40%2022-09-15 10:08683帕杰罗“山猫”之名来自于巴塔哥尼亚高原一种山猫的名字，这种动物具备极强的野外生存能力，而这正与这款车型的气质相符。自1982年面世以来，帕杰罗参加过26次达喀尔拉力赛，并取得了2001-2007年获七连冠、累计夺冠12次的辉煌成绩，也凭这一战绩成为许多车迷心目中的越野传奇。帕杰罗虽然拥有世界知名的第二代超选四驱系统的加持，但其发动机老旧也一直成为许多消费者所诟病的缺点，毕竟从2006年推出至今，其动力配置也渐渐有点跟不上当今市场的节奏了。而另一方面，帕杰罗在市场销售上并不像在达喀尔拉力赛中一样“鲜有敌手”，如丰田普拉多就是其最大宿敌。在2018年，三菱帕杰罗年销超过5000台，已经是其“巅峰时刻”，但这个成绩丰田普拉多只要两个月就可超过。随着情怀渐褪，动力配置及驾乘设计均不如普拉多的帕杰罗也只能迎来自己的“英雄迟暮”。广州佳速汽车为了留住这份情怀，为帕杰罗V93量身打造了VT双螺杆机械增压增压套件，让原厂175匹马力255牛米扭矩的6G72发动机，动力提升40%，扭矩提升30%套件采用双螺杆独有特性，低转速高扭，线性的输出，安全稳定的表现，改装后帕杰罗V93达到惊人的258匹马力和340牛米的强大扭矩，让2.2吨的帕杰罗霸气回归，“山猫”重现，你准备好了吗？独立的空气水冷系统搭配低转速高扭矩的双螺杆机械增压，是其提升强大马力和扭矩的根本，更好保证了燃油比的经济性。原厂百公里加速13.05秒，经过VT机械增压的动力升级后，让一台自重2.2吨的帕杰罗V93百公里加速整整提升了3秒，足以证明双螺杆机械增压独有的特性和其强大的性能表现。VT机械增压采用原厂化布局，原装位安装，无需打孔，焊接和切割，不影响年检。同时结合国内外数千车型改装增压案例，原厂发动机和变速箱功率提升50%以内，打0.5bar的低增压，不影响发动和变速箱的使用寿命。安装VT机型增压后，城市油耗增压一个，高速比原厂省油。保养方面，机油需要用全和合成，汽油用95号，其它的正常保养。跑川藏也不全都有95号汽油，偶尔加92号汽油也没事。VT机械增压目前针对：普拉多2.7，途达2.5，帕杰罗V93，阿特兹2.5，昂克赛拉2.0，海拉克斯2.7，穿越者2.7，奔跑者2.7，牧马人等等。喜欢我们的话，欢迎关注公众号:HKS168968声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。回首页看更多汽车资讯评论（174）文明上网理性发言，请遵守《搜狐我来说两句用户公约》0/100发表评论大白兔0把广告牌识别成车修复了吗？昨天 01:45黑龙江回复0/100发表评论大白兔小子0大白兔TGXprpqJZGM大白兔TGXprpqJZGM把广告牌识别成车修复了吗？把广告牌识别成车修复了吗？把广告牌识别成车修复了吗？昨天 01:45黑龙江关闭回复0/100发表评论查看更多 374 条评论评论(374)请遵守《搜狐我来说两句用户公约》0/100发表评论{{item.userObj.user_name}}{{ item.parents[0].userObj.user_name }}{{item.userObj.user_name}}{{ item.like_count }}{{ item.parents[0].userObj.user_name }}{{ item.parents[0].content }}{{ item.content }}{{ item.location }}{{item.showReplyInput? '关闭回复': '回复'}}0/100发表评论查看更多 {{commentStore.commentObj.participation_sum}} 条评论登录请输入手机号请输入右侧的数字/字母请输入短信验证码获取验证码下次自动登录登录回首页回汽车首页反馈意见反馈回顶部返回顶部
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帕杰罗“山猫”之名来自于巴塔哥尼亚高原一种山猫的名字，这种动物具备极强的野外生存能力，而这正与这款车型的气质相符。自1982年面世以来，帕杰罗参加过26次达喀尔拉力赛，并取得了2001-2007年获七连冠、累计夺冠12次的辉煌成绩，也凭这一战绩成为许多车迷心目中的越野传奇。帕杰罗虽然拥有世界知名的第二代超选四驱系统的加持，但其发动机老旧也一直成为许多消费者所诟病的缺点，毕竟从2006年推出至今，其动力配置也渐渐有点跟不上当今市场的节奏了。而另一方面，帕杰罗在市场销售上并不像在达喀尔拉力赛中一样“鲜有敌手”，如丰田普拉多就是其最大宿敌。在2018年，三菱帕杰罗年销超过5000台，已经是其“巅峰时刻”，但这个成绩丰田普拉多只要两个月就可超过。随着情怀渐褪，动力配置及驾乘设计均不如普拉多的帕杰罗也只能迎来自己的“英雄迟暮”。广州佳速汽车为了留住这份情怀，为帕杰罗V93量身打造了VT双螺杆机械增压增压套件，让原厂175匹马力255牛米扭矩的6G72发动机，动力提升40%，扭矩提升30%套件采用双螺杆独有特性，低转速高扭，线性的输出，安全稳定的表现，改装后帕杰罗V93达到惊人的258匹马力和340牛米的强大扭矩，让2.2吨的帕杰罗霸气回归，“山猫”重现，你准备好了吗？独立的空气水冷系统搭配低转速高扭矩的双螺杆机械增压，是其提升强大马力和扭矩的根本，更好保证了燃油比的经济性。原厂百公里加速13.05秒，经过VT机械增压的动力升级后，让一台自重2.2吨的帕杰罗V93百公里加速整整提升了3秒，足以证明双螺杆机械增压独有的特性和其强大的性能表现。VT机械增压采用原厂化布局，原装位安装，无需打孔，焊接和切割，不影响年检。同时结合国内外数千车型改装增压案例，原厂发动机和变速箱功率提升50%以内，打0.5bar的低增压，不影响发动和变速箱的使用寿命。安装VT机型增压后，城市油耗增压一个，高速比原厂省油。保养方面，机油需要用全和合成，汽油用95号，其它的正常保养。跑川藏也不全都有95号汽油，偶尔加92号汽油也没事。VT机械增压目前针对：普拉多2.7，途达2.5，帕杰罗V93，阿特兹2.5，昂克赛拉2.0，海拉克斯2.7，穿越者2.7，奔跑者2.7，牧马人等等。喜欢我们的话，欢迎关注公众号:HKS168968
帕杰罗“山猫”之名来自于巴塔哥尼亚高原一种山猫的名字，这种动物具备极强的野外生存能力，而这正与这款车型的气质相符。自1982年面世以来，帕杰罗参加过26次达喀尔拉力赛，并取得了2001-2007年获七连冠、累计夺冠12次的辉煌成绩，也凭这一战绩成为许多车迷心目中的越野传奇。
帕杰罗虽然拥有世界知名的第二代超选四驱系统的加持，但其发动机老旧也一直成为许多消费者所诟病的缺点，毕竟从2006年推出至今，其动力配置也渐渐有点跟不上当今市场的节奏了。而另一方面，帕杰罗在市场销售上并不像在达喀尔拉力赛中一样“鲜有敌手”，如丰田普拉多就是其最大宿敌。在2018年，三菱帕杰罗年销超过5000台，已经是其“巅峰时刻”，但这个成绩丰田普拉多只要两个月就可超过。随着情怀渐褪，动力配置及驾乘设计均不如普拉多的帕杰罗也只能迎来自己的“英雄迟暮”。
广州佳速汽车为了留住这份情怀，为帕杰罗V93量身打造了VT双螺杆机械增压增压套件，让原厂175匹马力255牛米扭矩的6G72发动机，动力提升40%，扭矩提升30%套件采用双螺杆独有特性，低转速高扭，线性的输出，安全稳定的表现，改装后帕杰罗V93达到惊人的258匹马力和340牛米的强大扭矩，让2.2吨的帕杰罗霸气回归，“山猫”重现，你准备好了吗？
独立的空气水冷系统搭配低转速高扭矩的双螺杆机械增压，是其提升强大马力和扭矩的根本，更好保证了燃油比的经济性。
原厂百公里加速13.05秒，经过VT机械增压的动力升级后，让一台自重2.2吨的帕杰罗V93百公里加速整整提升了3秒，足以证明双螺杆机械增压独有的特性和其强大的性能表现。
VT机械增压采用原厂化布局，原装位安装，无需打孔，焊接和切割，不影响年检。同时结合国内外数千车型改装增压案例，原厂发动机和变速箱功率提升50%以内，打0.5bar的低增压，不影响发动和变速箱的使用寿命。
安装VT机型增压后，城市油耗增压一个，高速比原厂省油。保养方面，机油需要用全和合成，汽油用95号，其它的正常保养。跑川藏也不全都有95号汽油，偶尔加92号汽油也没事。VT机械增压目前针对：普拉多2.7，途达2.5，帕杰罗V93，阿特兹2.5，昂克赛拉2.0，海拉克斯2.7，穿越者2.7，奔跑者2.7，牧马人等等。喜欢我们的话，欢迎关注公众号:HKS168968
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