在汽车的众多部件中，变速箱无疑占据着举足轻重的地位，它如同汽车的心脏，而变速箱油，则好比这心脏中的“生命之血”。它不仅负责润滑变速箱内部的齿轮，减少摩擦，还能传递动力，保持整个变速箱系统的清洁。一旦变速箱油出现问题，变速箱的寿命和性能都将受到严重影响。
然而，关于变速箱油的更换周期，却一直是车主们热议的话题。4S店建议6万公里更换，而修理厂则声称10万公里才需更换，这让不少车主感到困惑，究竟该听谁的呢？
实际上，变速箱油的更换周期并没有一个统一的标准，不同汽车厂家给出的建议也各不相同。例如，别克英朗搭载的6AT变速箱，厂家建议的保养周期是8万公里；而本田凌派的手动挡变速箱油，保养周期则是6万公里或36个月，自动挡则更短，为4万公里或24个月。这种差异，让车主们更加难以抉择。
有车主可能会认为，自己的车已经跑了10多万公里，从未更换过变速箱油，车依然运行良好。但专家提醒，切不可掉以轻心。长期不换变速箱油，会导致油液性能下降，变速箱内部齿轮摩擦产生的杂质增多，加速变速箱内部机械的磨损。最终，可能会出现换挡顿挫、摩擦片烧蚀、叶片卡死等问题，严重影响行车安全。
说到换油，目前主要有两种方式：重力法和循环机法。重力法是一种较为传统的方式，维修人员拆下放油螺丝，让旧油靠重力自动流出，然后再加入新油。这种方法操作简便，耗时也短，但可能无法完全排出旧油。
而循环机法则是一种更为先进的换油方式，它通过循环机将新油注入变速箱，同时将旧油抽出，确保变速箱内部的油液得到彻底更换。虽然这种方法操作相对复杂，耗时也较长，但换油效果更为彻底，能够更好地保护变速箱。
