在繁忙的都市生活中，不少人出于各种原因购置了车辆，却因工作繁忙、生活节奏快等原因，导致车辆长时间闲置。那么，一辆价值20万的车，如果买来不常开，一天究竟要亏多少钱呢？本文将为您深入剖析，让您明明白白算清这笔账。
首先，我们要明确的是，车辆即便闲置，也会产生一系列的费用。折旧、保险、保养，这三项是绕不开的开支。以一辆20万的车为例，交强险加上200万三者险及车损险，一年下来大约需要4000元。而保养方面，虽然车辆不常开，但基础的维护还是必不可少的，平均一年下来，保养费用大约在1000元左右。
然而，与折旧费相比，保险和保养费用只是小巫见大巫。根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2022年6月中国汽车保值率研究报告》，我们可以看到，油车的保值率因品牌而异。丰田、本田等品牌的保值率相对较高，达到76%，而大众、日产、别克、现代等品牌车型，3年的保值率则大约在6折到65折之间。如果我们取一个平均值，每年车辆贬值10%，那么一辆20万的车，一年下来就要亏损2万。
加上前面的保险和保养费用，一年下来，车辆的总亏损大约在25000元左右。折算到每天，就是大约68元的亏损。这个数字，对于不少人来说，可能并不算小。
随着电动汽车的普及，不少人也开始考虑购买电车。那么，电车如果闲置，每天的亏损又是多少呢？电车的保险费用相比油车略高，大约在5000元左右。而保养方面，由于电车没有机油等消耗品，保养费用相对较低，一般换换空调滤芯、检查线路，2、300元就足够了。
至于折旧费，虽然电车早期的保值率较低，但近年来已经有了显著的进步。根据同样的研究报告，纯电车型的保值率相对稳定。因此，在计算电车每日亏损时，我们也需要将折旧费纳入考虑范围。
