近年来，新能源车型如雨后春笋般涌现，燃油车市场受到了前所未有的冲击。其中，日系品牌如日产、本田的销量下滑尤为明显。以本田凌派为例，这款曾以省心省力、空间宽敞著称的家用A级车，在2020年月销还能轻松过万，如今却连续数月销量仅三位数，令人唏嘘不已。
日系车在电动化进程上的迟缓，无疑是导致其销量下滑的重要原因。前期对电动化的忽视，使得后期推出的产品缺乏亮点，难以吸引消费者的目光。以雅阁插混为例，其后备箱设计不便，价格又偏高，显然未能用心打造，只是依赖以往的品牌优势。
尽管日系新车市场表现不佳，但在二手车市场，日系车依然具有一定的吸引力。对于刚拿到驾照的新手来说，选择一辆日系二手车来练手，无疑是一个明智的选择。它们省心、好开，且价格相对亲民。
近日，客户小魏就准备购买一辆旧车来练手。他的要求很明确：省心、好看、好开，且价格不超过4万。在朋友的建议下，他选中了一辆2014年上牌的13款凌派自动挡。这辆车虽然已有十年历史，但一箱油仍能跑650公里，续航能力不容小觑。
由于是第一次购车，小魏担心踩坑，于是找到了我们进行验车。到现场后，我们看到了这辆红色的凌派，车漆虽已失去往日的光泽，划痕也随处可见，但经典外观依然让人耳目一新。
经过一番检测，我们发现这辆凌派的水箱框架没有明显变形痕迹，固定螺丝也未拆装拧动。车系型号为凌派2013款1.8L自动豪华版，出厂时间为2014年5月，表显里程74307KM，厂商指导价13.48万，而二手报价仅为3.8万。这样的价格，对于一辆十年车龄但续航能力依然出色的日系车来说，无疑具有极高的性价比。
