在汽车界的马拉松赛道上，广汽本田锐·混动联盟极限挑战赛无疑是一场备受瞩目的盛事。这项严苛的赛事，不仅考验着车辆的续航能力，更彰显着品牌的技术实力。近日，广汽本田锐·混动再次以惊人的成绩，刷新了业界对极限续航的认知。
自2017年首届赛事举办以来，广汽本田锐·混动便以其出色的表现，赢得了市场的广泛认可。当年，九代雅阁锐·混动以60L油续航2110.2km的成绩，一举创下业内极限续航记录。次年，第十代雅阁锐·混动更是以2143.8km的成绩，打破了首届记录，展现了本田混动技术的卓越实力。
时光荏苒，四年后的今天，广汽本田锐·混动联盟第四届极限挑战赛圆满落幕。今年的赛事中，首次参赛的皓影锐·混动e+以60L油跑出2642.1km的逆天成绩，再次刷新了记录，令人瞠目结舌。更令人称赞的是，皓影锐·混动e+在官方纯电续航85KM的基础上，实际比赛最长却跑了170KM，展现了其出色的续航能力和节能技术。
这辆风阻、自重都更大的SUV车型，从银川出发，一路驰骋至中卫，行程涵盖了城市道路、快速路、国道和山路，路况复杂多变，自然环境严苛。然而，皓影锐·混动e+却凭借其卓越的油耗表现，交出了一份令人满意的成绩单，油耗成绩的含金量不言而喻。
随着油价的高涨，消费者再次将目光转向了新能源车。在纯电车与燃油车之间，混动车型以其独特的优势，成为了市场的热门之选。混合动力系统同时具备电动车的充沛动力性、经济性以及燃油车的便利性与驾驶质感，无需消费者去适应新的用车习惯。
而本田的i-MMD技术，更是源自F1赛场，将顶尖的赛车技术应用于民用车型，实现了“飞入寻常百姓家”的壮举。这也正是为何业界每每提到混动，总是绕不过本田的原因。在未来的汽车市场中，广汽本田锐·混动无疑将继续引领潮流，续写辉煌篇章。
