美东时间11月27日，自动驾驶领域的佼佼者小马智行（PONY.US）在纳斯达克成功上市，一举成为“全球Robotaxi第一股”，书写了自动驾驶行业的新篇章。此次IPO，小马智行携手高盛、美银、德银、华泰证券等顶级承销商，共同见证了这一历史性的时刻。
小马智行的IPO发行价定在了13.00美元，而由于投资者对其IPO的认购热情如火如荼，公司果断决定扩大IPO规模，从原计划的1500万股ADS增至2000万股ADS，增幅高达33.3%。若承销商行使其超额配售权，发售量更将攀升至2300万股ADS。招股书显示，北汽和新加坡交通运营商康福德高均已明确表达了认购ADS的意向，同时广汽等四家投资人还以定向增发的方式认购了其1.534亿美元的普通股，使得小马智行通过本次IPO的筹资额最高可达4.52亿美元。
小马智行联合创始人、CEO彭军在上市仪式上难掩自豪之情，他表示：“自2016年创立以来，小马智行始终致力于自动驾驶技术的研发与商业化应用，如今已成为自动驾驶大规模商业化和量产的全球领导者。这离不开每一位用户、伙伴、股东和员工的鼎力支持。八年间，我们带领行业穿越了一个又一个周期，为技术变革不懈突破，如今终于迎来了商业化的关键拐点。”
彭军还进一步展望了未来：“自动驾驶的曙光已在前方，我们将以终为始，持续为社会创建出更安全、高效、便捷的未来交通。”小马智行联合创始人、CTO楼天城也表达了类似的观点，他认为纳斯达克上市只是无人驾驶技术改变世界的起点，未来的征途仍然漫长而充满挑战。
楼天城形象地比喻道：“无人驾驶的突破之路如同攀登珠峰，需要我们坚守、耐心和长期主义，才能实现超越人类司机的技术质变。”他坚信，从今天起，小马智行的信念将在全世界生根发芽，AI不仅能提供更安全、高效的服务，更能带来前所未有的体验，彻底颠覆人类对驾驶的认知。
上市首日，小马智行收报12.00美元，市值达到了46.62亿美元。作为全球市场出行和物流领域自动驾驶技术和解决方案的提供者，小马智行已开发出可适用于不同车型及应用场景的“虚拟司机”技术，其自动驾驶路测总里程累计已近4000万公里，彰显了其在自动驾驶领域的深厚底蕴和强大实力。
