在2023年的广州车展上，合资车企们纷纷亮相，展现出了前所未有的活力与决心。面对新能源汽车市场的迅猛崛起，合资车企们不再固步自封，而是积极拥抱变革，力求在新能源赛道上占据一席之地。正如广汽丰田执行副总经理文大力所言：“合资不是落后代表。”这句话，无疑为合资车企们注入了强大的信心与动力。
在本次车展上，头部合资车企们纷纷亮出了自己的新能源“王牌”。广汽丰田正式发布了其新能源品牌铂智，不仅带来了两款引人注目的概念车，还上市了首款产品铂智4X。这款车型以17.98万元的起售价，提供了高达615km的纯电续航，并标配了前后雷达、L2级驾驶辅助等丰富配置，展现了广汽丰田在新能源领域的深厚底蕴与诚意。
广汽本田也不甘示弱，带来了纯电品牌e:NP的第二款车型——e:NP2 极湃2。这款车型的实车首次亮相，便吸引了众多目光。同时，广汽本田还展示了全新雅阁e:PHEV与全新一代皓影e:PHEV等插混车型，以及品牌的HEV、PHEV、EV三大技术路线产品，全面展示了其在新能源领域的布局与实力。
在本次车展上，一汽-大众无疑成为了焦点之一。其带来的ID.家族新旗舰车型——ID.7 VIZZION，占据了展台的“C位”，吸引了无数观众的目光。这款车型的亮相，不仅丰富了一汽-大众的新能源产品线，更展示了其在新能源领域的深厚积累与创新能力。
随着新能源渗透率的不断提高，燃油车市场正被持续侵占。对于合资车企来说，要想保持头部地位不动摇，就必须紧跟时代步伐，积极拥抱新能源市场。本次广州车展上，头部合资车企们的积极表现，无疑为整个行业树立了榜样，也让我们对合资车企在新能源领域的未来充满了期待。
