一汽-大众揽境VS上汽大众途昂：空间设计谁更技高一筹？

空间对决：揽境与途昂的较量

在2025年的汽车市场中，一汽-大众全新揽境与上汽大众途昂的对决无疑成为了众人瞩目的焦点。这两款车，如同两位身怀绝技的武林高手，在空间设计上各展所长，究竟谁能更胜一筹，让我们一探究竟。

将两款车并肩而立，揽境那大气磅礴的外观便映入眼帘，数据更是掷地有声。其车长达到了5168mm，车宽也有2002mm，轻松超越了途昂的5158mm和1991mm。虽然两者轴距均为2980mm，但揽境在空间设计上的巧妙布局，却让人眼前一亮。

空间布局：揽境更显匠心独运

在三排座椅的状态下，揽境依然能够轻松装下4个行李箱，其后备箱容积更是达到了350L，比途昂多出了整整64L。这样的空间表现，无疑让揽境在家庭出行或长途旅行时，更加游刃有余。无论是携带大量行李，还是放置各种装备，揽境都能轻松应对，毫无压力。

而途昂虽然空间也不小，但在与揽境的对比中，却显得稍逊一筹。揽境在空间设计上的匠心独运，无疑为其赢得了更多的掌声和赞誉。

价格与配置：揽境性价比更高

在价格层面，揽境同样展现出了其高性价比的优势。途昂PRO 450TSI四驱登峰版售价31.99万元，而揽境的450TSI四驱旗舰版却仅需29.99万元，且配置更加丰富。入门款450TSI四驱智尊版更是将价格门槛降低至26.99万元，堪称30万以内最值得入手的旗舰SUV之一。

这样的价格与配置组合，无疑让揽境在性价比上占据了绝对的优势。对于追求高品质生活的消费者来说，揽境无疑是一个更加明智的选择。

动力表现：揽境略胜一筹

在动力方面，两款车都搭载了EA888高功率发动机，但揽境的第五代机型却多了米勒循环和可变截面涡轮技术，使得其官方油耗仅为8.33 L/100 km，比途昂少了0.02 L。虽然这样的差距在日常使用中可能并不明显，但在长途旅行时，却能省下一笔不小的开支。

此外，揽境的零百加速时间为7.5s，而途昂则为7.6s。虽然0.1s的差距在日常驾驶中几乎感觉不到，但在红绿灯起步时，揽境却能给驾驶者带来更大的心理优势。关键的是，揽境还提供了380TSI可选，油耗更低，预算有限的消费者也能轻松拥有这款“大V”。