在追求驾驶乐趣的年轻群体中，宝马无疑是一个备受推崇的品牌。拥有一辆宝马，特别是入门级的宝马1系，成为了许多人的梦想与奋斗目标。宝马1系以其紧凑的车身设计和短轴距，为驾驶者带来了极致的操控体验，让热爱运动驾驶的年轻人深深着迷。
然而，对于追求极致驾驶体验的车主来说，仅仅拥有一辆宝马1系还远远不够。他们渴望在驾驶过程中感受到更多的乐趣与安全性，而制动系统的升级则是实现这一目标的关键一环。
为了满足宝马1系车主对驾驶性能的更高追求，我们带来了TEI Racing的刹车升级方案。这一方案包括前轮升级为P40NS+分体式四活塞卡钳（红色），搭配355x28mm划线分体盘，以及后轮升级为330x10mm划线分体后轮加大碟。
前轮升级的P40NS+大四活塞卡钳，以其灵敏激进的制动特性，为驾驶者在日常街道驾驶中提供了充足的信心。无论是面对突发状况还是连续过弯减速，它都能提供卓越的制动力与散热性能，确保车辆始终保持稳定可靠的制动表现。
然而，想要实现车辆前后制动力的均衡分配，仅仅升级前轮是不够的。后轮同样需要进行相应的升级。选择后轮加大碟，不仅提升了后轮的制动力，还使得整车制动分配更加均匀，有效避免了因前后制动力不均而导致的刹车点头现象。
此次升级，将让宝马1系在保持原有运动特性的同时，更加提升制动性能。TEI Racing作为国内制动品牌的佼佼者，始终致力于为热爱驾驶的车主提供高性能且可靠的刹车系统解决方案。
升级后的宝马1系，不仅在驾驶过程中更加稳定可靠，还让驾驶者感受到了前所未有的信心和乐趣。无论是城市街道的穿梭，还是山路弯道的挑战，它都能轻松应对，让每一次驾驶都成为一次难忘的体验。
