尽管Mugen并非本田的直属部门，但它在提供近乎工厂级别的零部件、改装服务以及技术支持方面，已然成为了业界的代名词。这一独特地位的奠定，部分归功于Mugen是由本田宗一郎之子亲手创立，两家公司间不仅流淌着家族的血液，更在工程师层面保持着紧密无间的合作。当话题聚焦于思域Type R时，Mugen的改装理念显得尤为独特，既注重机械性能的深度挖掘，又不失对外观美学的创新追求。
本田最新推出的思域Type R，其原厂车身套件虽广受好评，但仍有部分消费者对其设计细节持有保留意见。正是在这样的背景下，Mugen携手售后市场设计师，共同挑战传统改装观念，致力于在保留原车精髓的同时，通过微妙而精准的调整，赋予车辆全新的视觉魅力。这不仅仅体现在车身颜色的巧妙搭配上，更在于对格栅等细节的精心雕琢，使得整车外观焕然一新。
对于追求极致的改装爱好者而言，Mugen还提供了包括带有功能性通风口的碳纤维引擎盖、个性化贴花包以及专为CTR设计的炫酷轮毂等一系列高端配件，让每一辆思域Type R都能成为独一无二的存在。
然而，Mugen对思域Type R的改装远不止于此。在机械性能方面，Mugen展现出了其深厚的专业功底。调整本田的涡轮增压VTEC发动机，绝非易事，但Mugen的美国合作伙伴King Motorsports却做到了这一点，他们为思域Type R提供了堪比工厂调校的精细度和实用性地图，让车辆在保持原有驾驶乐趣的同时，性能得到显著提升。
在追求性能的同时，Mugen也并未忽视街道驾驶的舒适性。虽然悬挂系统的改装面临一定挑战，尤其是随着Type R引入自适应阻尼功能后，可调整的空间变得有限。但Mugen通过保留自适应减震器并更换弹簧的方式，试图在赛道性能与街道舒适性之间找到最佳平衡点。尽管这一方案在街道驾驶中可能显得过于硬朗，但对于追求直接赛道体验的驾驶者来说，却是一个不错的选择。
Mugen原型车的改装无疑展现了其专业技术和对本田产品的深刻理解。从外观到性能，每一处细节都透露出Mugen对极致的追求。然而，正如所有改装项目一样，Mugen的改装方案也并非完美无缺。悬挂系统的调整便是其中之一，尽管通过增加后部弹簧率等方式，Mugen成功提升了车辆的转弯性能，但对于某些驾驶者来说，可能仍需进一步调整以达到最佳驾驶体验。
尽管如此，对于那些寻求接近工厂支持的专业改装商来说，Mugen无疑是一个值得信赖的选择。其在原型思域Type R上的改装实践，不仅展示了Mugen的技术实力，更为本田爱好者们提供了一个探索车辆性能极限的宝贵机会。
