在全球家用轿车市场中，丰田Corolla无疑占据着举足轻重的地位。而在中国，这一经典车型通过一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌两款合资车型得以延续。近期，这两款车型顺应市场需求，推出了搭载全新TNGA 1.5L发动机的车型，引发了广泛关注。今天，我们就借着《狐友试车场》的机会，深入体验这两款新车的魅力。
《狐友试车场》一贯秉持多维度评测的原则，本期评测我们特别邀请了用户评审团参与。毕竟，对于卡罗拉和雷凌这样的日常代步车型，用户的真实体验和反馈更具参考价值。相比专业评测编辑，他们的观点或许更能为这类车型的潜在买家提供有价值的参考。
本期评测的2021款1.5L卡罗拉和雷凌，在外观上延续了丰田TNGA架构下的全新设计理念。卡罗拉造型硬朗精致，雷凌则更显运动风格，二者在车头和车尾的设计上有所差异。尽管动力系统是主要更新点，但两款车型在外观和内饰上的基础素质依然出色，提供了越级的乘坐空间和丰富的配置。
以2021款卡罗拉为例，其1.5L车型标配了自适应远近光和TSS 2.0丰田智行主动安全系统，内饰配置也毫不吝啬。尽管中控屏的UI设计略显保守，但整体功能性得到了用户的高度认可。
在动态性能方面，我们进行了封闭场地内的加速、刹车和绕桩测试。由“狐友”评审团亲自体验，两款车型均展现出了轻盈好开的特性。油门响应灵敏，动力输出线性，尽管后端动力储备稍显不足，但整体操控感出色，转向手感线性，颇有欧洲车的风范。
在日常通勤路况下的驾驶体验中，卡罗拉和雷凌的TNGA 1.5L车型同样表现出色。无论是运动模式还是经济模式，油门踏板响应和变速箱升降挡逻辑都保持一致，宽容度很高。针对车流中的穿插、超车等动作，两款车型都能轻松胜任，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。
全新TNGA 1.5L发动机不仅结构简单，更有利于长期使用的稳定性和降低维护成本。此外，两款车型还通过新技术振动抑制和轻量化设计，针对用户痛点进行了研发。以2021款1.5L雷凌为例，其全系标配了TSS 2.0丰田智行主动安全系统，在封闭的城市快速路上也可实现自适应巡航、主动车道保持等功能。
值得一提的是，两款车型的方向盘上还配备了传感器，时刻侦测驾驶员的双手是否控制方向盘，确保驾驶安全。这一细节设计无疑为驾驶者提供了更多的安全保障。
总的来说，TNGA架构下的两款1.5L车型在动态性能、安全配置和实用功能方面都表现出色。它们不仅延续了丰田Corolla的经典品质，更在细节上进行了优化和升级。对于追求家用轿车实用性和舒适性的消费者来说，这两款车型无疑值得考虑。
未来，随着汽车市场的不断发展和消费者需求的不断变化，我们期待丰田能够继续推出更多符合市场需求的新车型，为消费者提供更多选择。
