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17万公里的大众朗逸检查,维修项目让车主心疼,全是发动机的问题!_搜狐汽车_搜狐网

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一般情况下,车辆使用年限越长,我们越要注意日常使用中出现的情况。朋友的大众朗逸到修理厂保养,具体车型年款是2015款 1.6L 自动风尚版,到现在已经开了8年多的时间,总里程17万公里。在保养前,维修师傅对朋友的车进行了全面的检查,开出一张维修工单以及报价,除了常规的发动机保养外,还有发电机皮带、皮带涨紧轮、正时系统套装等,全都是发动机方面的维修,再一看总费用得一千三百多,车主很是心疼。看车辆旁边,发电机皮带涨紧器、曲轴皮带轮等已经被拆下。看发动机舱,整体状态很不错,变速箱没出现过问题,发动机也没维修过,只是正常保养。我们看维修报价单的维修项目,前三项主要是常规保养的机油、机油滤芯、空气滤芯和工时费,算下来保养得二百多块钱。往下是正时套装以及工时费,还有发电机皮带和工时费,再往后是清洗节气门和清洗油路的费用。总的来说,这些项目都是针对发动机,其中有一项完全可以不做,能节省很多费用,那就是列表中的最后一项清洗油路。发电机皮带以及涨紧轮的更换很容易,而正时皮带的更换难度就会大一些,涉及到对正时,还需要专用工具。我们看下图所示,正时皮带外壳已经被拆下,可以看到正时皮带的状态,看着还不错,但是行驶里程和行驶时间较多,万一正时皮带断裂,维修的难度会更大。专用工具卡在进气凸轮轴齿轮和排气凸轮轴齿轮之间,同时与皮带连接的下部曲轴齿轮也已经在规定的位置,这个时候只需要扳着涨紧轮就可以拆下正时皮带。下图所示,正时皮带已经拆下。正时皮带的状态看着还可以,要知道总行驶里程已经超过17万公里,使用时间也超过8年。看下图所示,新正时皮带套装,即正时皮带、涨紧轮和惰轮。下图所示,新正时皮带套装已经安装到位。总体来说,这辆朗逸这次维修发动机的项目也算是一次正常的维修,变速箱是一点问题都没有。

一般情况下,车辆使用年限越长,我们越要注意日常使用中出现的情况。朋友的大众朗逸到修理厂保养,具体车型年款是2015款 1.6L 自动风尚版,到现在已经开了8年多的时间,总里程17万公里。

在保养前,维修师傅对朋友的车进行了全面的检查,开出一张维修工单以及报价,除了常规的发动机保养外,还有发电机皮带、皮带涨紧轮、正时系统套装等,全都是发动机方面的维修,再一看总费用得一千三百多,车主很是心疼。

我们看维修报价单的维修项目,前三项主要是常规保养的机油、机油滤芯、空气滤芯和工时费,算下来保养得二百多块钱。往下是正时套装以及工时费,还有发电机皮带和工时费,再往后是清洗节气门和清洗油路的费用。

总的来说,这些项目都是针对发动机,其中有一项完全可以不做,能节省很多费用,那就是列表中的最后一项清洗油路。

我们看下图所示,正时皮带外壳已经被拆下,可以看到正时皮带的状态,看着还不错,但是行驶里程和行驶时间较多,万一正时皮带断裂,维修的难度会更大。

专用工具卡在进气凸轮轴齿轮和排气凸轮轴齿轮之间,同时与皮带连接的下部曲轴齿轮也已经在规定的位置,这个时候只需要扳着涨紧轮就可以拆下正时皮带。

评论(174)文明上网理性发言,请遵守《搜狐我来说两句用户公约》0/100发表评论大白兔0把广告牌识别成车修复了吗?昨天 01:45黑龙江回复0/100发表评论大白兔小子0大白兔TGXprpqJZGM大白兔TGXprpqJZGM把广告牌识别成车修复了吗?把广告牌识别成车修复了吗?把广告牌识别成车修复了吗?昨天 01:45黑龙江关闭回复0/100发表评论查看更多 374 条评论

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