近日，在最新一期的工信部申报目录中，汽车行业备受瞩目的华晨宝马新一代X1申报图终于浮出水面。这款新车不仅在设计上延续了海外版的精髓，更在轴距上进行了显著加长，预示着它将为国内消费者带来更加宽敞的乘坐体验。据可靠消息，新一代宝马X1预计将于2023年正式登陆市场，引发无数车迷的热烈期待。
在外观设计上，新一代宝马X1展现了宝马品牌一贯的精致与动感。与刚刚换代的宝马7系和中期改款的宝马3系不同，X1依然坚守着标志性的双肾格栅设计，但尺寸上有所放大，搭配镀铬饰条，使得整体轮廓更加锐利有型。同时，新车并未采用时下流行的分体式大灯，而是选择了双“7”型结构，点亮后辨识度极高。前包围中间的散热通风开口与两侧獠牙样式的装饰相得益彰，进一步强化了车头的视觉冲击力。
车身侧面，新一代宝马X1依然保持着不俗的尺寸，尤其是大尺寸轮圈的加入，让整车的高级感得到了显著提升。此外，新样式的门把手设计也进一步提升了整车的质感。车辆尾部，尾灯尽可能向外延展，使得整车的后部视觉更加宽阔。新样式的后保险杠设计，也为新车增添了一份独特的视觉感受。
值得一提的是，新一代宝马X1在轴距上进行了再次加长。申报信息显示，新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距达到了2802mm，相比目前在售的宝马X1轴距加长了22mm。这一变化预计将显著提升后排空间的表现，为乘客带来更加舒适的乘坐体验。
虽然此次并未拍摄到实车内饰，但参考海外版官图来看，新一代宝马X1在内饰方面也进行了全面升级。新车配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并内置了宝马最新的iDrive 8车机系统。中控台下方设有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架，并配备了拨杆式的电子换挡机构，使得驾驶更加便捷。
在动力方面，新一代宝马X1目前申报的有20Li车型（搭载B38A15R 1.5T发动机）和25Li车型（搭载B48A20R 2.0T发动机），发动机最大净功率分别为115kW和150kW。这样的动力配置，无疑将为新车提供强劲的动力支持。
宝马X1作为宝马集团旗下的一款紧凑型SUV，自2009年法兰克福车展上正式亮相以来，便受到了广泛关注。2012年3月，华晨宝马X1正式引入国内市场销售，凭借其出色的外观造型和内饰设计，迅速赢得了消费者的喜爱。如今，新一代宝马X1的申报图曝光，再次引发了市场的热烈讨论。预计新车上市后，将凭借其加长的轴距、升级的内饰和强劲的动力，在紧凑型SUV市场中占据一席之地。
