回溯至2016年，第十代本田思域横空出世，犹如一颗璀璨的明星，在汽车市场上掀起了一股热潮。那时的它，凭借着时尚的外观、卓越的性能以及亲民的价格定位，迅速成为了众多消费者心中的"Dream Car"。然而，供不应求的市场状况使得思域一度在东风本田4S店内出现了加价销售的现象，足见其受欢迎程度之高，堪称平民车中的"加价王"。
时光荏苒，转眼间来到了2024年。在售的第十一代本田思域，早已不复当年之勇，市场表现呈现出截然不同的景象。一方面，思域的价格已经大幅下探，最低仅需7.99万元起售，彻底摆脱了"加价"的标签，变得更为亲民；另一方面，尽管终端优惠力度空前，但每月的销量数据却并不尽如人意，昔日的风光似乎已一去不复返。
以河北唐山地区为例，指导价12.99万元的2022款思域180 TURBO CVT尚动版车型，目前终端优惠高达5万元，最低售价仅为7.99万元。这样的价格，在同级别车型中无疑具有极高的竞争力。然而，即便如此，思域的销量依然未能迎来显著的增长。
面对销量下滑的现实，本田思域不得不采取"以价换量"的策略，试图通过价格优势来吸引更多的消费者。从动力参数和底盘调校来看，思域依然保持着不俗的实力，129匹马力的1.5T低功率版发动机，在同价位区间内依然能够名列前茅。
然而，市场是残酷的。随着竞争对手的不断涌现和消费者需求的日益多样化，思域所面临的挑战也越来越大。未来，本田思域将何去何从？是继续坚守价格战，还是寻求新的市场突破点？这一切，都值得我们拭目以待。
