在万众瞩目的成都车展上，一款款新车如璀璨星辰般闪耀登场，其中，奇瑞QQ3的回归无疑成为了焦点之一。尽管其最终价格尚未揭晓，但那先锋的设计与科技感十足的内饰，已让人眼前一亮，心生期待。而就在同一展台，一款外观与QQ3颇为相似的Smart精灵#1 BRABUS性能版，却直接亮出了24.99万元的售价，瞬间引发了市场的热议。
作为A0级小车的一员，Smart精灵#1 BRABUS性能版在工艺与用料上并未展现出与其价格相匹配的高溢价，甚至在某些细节上，还不及新款QQ3的精致。然而，它之所以能如此自信地标出高价，全靠其“远超级别”的性能表现。3.6秒的零百加速，34.38米的百公里制动距离，再加上四驱与弹射模式的加持，这些传统钢炮的标志性指标，如今却出现在了一款A0级小车上，无疑是对情怀用户的一次强烈刺激。
然而，情怀虽好，却难抵市场的残酷。近年来，随着消费者需求的不断变化，小钢炮市场已逐渐跌落至小众角落。奥迪RS3、奔驰AMG A45、宝马M2等昔日风光无限的车型，如今在全球市场的销量均大幅下滑，中国市场更是几乎绝迹。就连在欧洲市场颇受欢迎的高尔夫R和现代i30 N，也未能逃脱销量下滑的命运。
数据是最有力的证明。2024年，中国市场A级钢炮的整体销量不足5万辆，而售价在20-30万的新能源轿车月销合计却超过了20万辆。这一鲜明的对比，无疑揭示了市场需求的巨大转变。在这样的背景下，Smart精灵#1性能版的定位，更像是一次对情怀市场的试探。
尽管它配备了19英寸轮毂、BRABUS套件、森海塞尔音响、哨兵模式等高端配置，但这些能否真正打动消费者的心，仍是一个未知数。毕竟，在如今这个理性消费的时代，情怀已不再是决定购买行为的唯一因素。
