近日，比亚迪再次在汽车市场掀起了一场价格风暴，其热门中型SUV——宋PLUS荣耀版正式上市，并宣布全系降价3万元，这一举动无疑在竞争激烈的中型SUV市场中投下了一颗重磅炸弹。作为比亚迪王朝系列的明星车型，宋PLUS的此次降价不仅吸引了众多消费者的目光，更让市场对未来的价格走势充满了猜测。
相较于之前的冠军版，宋PLUS荣耀版在保持原有优秀性能的基础上，进行了多项科技与舒适性的升级。新车机系统新增了5G速联、手机NFC钥匙、ICC智能领航控制及APA全自动泊车等先进功能，让驾驶更加便捷与安全。同时，K歌系统的UI设计也得到了全面更新，新增的调音功能和一键启动按钮，为驾乘者带来了更加沉浸式的音乐体验。此外，升级后的氛围灯更是为车内增添了几分温馨与浪漫。
尽管从外观上看，荣耀版与冠军版的差异并不显著，但全系降价2万至3万的幅度，无疑让新老车主都感受到了比亚迪的诚意与决心。
在降价之后，比亚迪宋PLUS荣耀版的EV车型官方指导价来到了14.98万-18.98万元的区间，这一价格相较于市面上大部分同价位车型，已经展现出了极强的竞争力。以长安出品的深蓝S7为例，这款与比亚迪宋PLUS高一级别的中型SUV，纯电版本的售价在16.99万-20.79万之间，而比亚迪宋PLUS在尺寸和纯电续航上并不落下风，甚至在某些方面还略胜一筹。
而比亚迪宋PLUS的DM-i版本更是带来了价格上的巨大惊喜。除了全系降价2万外，入门版71km豪华型的价格更是下探至12.98万。这样的价格对于预算在10-15万的消费者来说，无疑具有极大的吸引力。搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机和强劲电机的比亚迪宋PLUS，在动力性能上同样表现出色，足以满足大部分消费者的日常需求。
尽管比亚迪在2023年完成了年销300万的辉煌业绩，但2024年开年以来，其市场表现并不尽如人意。特别是海洋系列的销量下滑尤为明显，作为海洋系列销量最好的产品之一，比亚迪海豚的销量正在持续下滑。而比亚迪宋PLUS虽然名为王朝系列旗下产品，但自2021年起就被放在海洋店中销售，此次降价也肩负起了为海洋店引流的重任。
面对吉利、长安等竞争对手的步步紧逼，比亚迪不得不采取积极措施来保住自身的市场份额。此次推出荣耀版车型，不仅是为了应对市场的激烈竞争，更是为了在未来的新能源车价格战中占据有利地位。虽然目前只有部分明星车型推出了降价后的荣耀版，但比亚迪似乎还留有后手，等待时机成熟时全面推出各型“荣耀版”车型，以应对更加白热化的市场竞争。
