近年来，宝马轿车产品线中一个引人注目的变化悄然发生——四驱版车型正逐渐淡出市场舞台。从昔日的3系、7系四驱版停产，到如今仅5系保留四驱选择，这一转变不仅引发了宝马车迷的广泛讨论，更让潜在消费者对宝马的未来战略充满好奇。本文将深入剖析这一市场现象背后的多重因素，为您揭示宝马轿车四驱版渐行渐远的真相。
纵观宝马最新产品线，取消轿车四驱版本的策略已清晰可见。新一代7系燃油版自上市之初便摒弃了xDrive四驱选项，仅纯电版i7保留双电机四驱版本，这一举措无疑向市场传递了明确的信号。而去年9月完成中期改款的3系，更是彻底取消了325Li xDrive四驱版本，全系回归后驱配置。如今，在宝马轿车阵营中，仅5系还坚守着四驱的阵地，但市场数据显示，其四驱车型销量占比仅约20%，这一比例显然难以支撑宝马继续保留多个四驱车型的经济性。
市场反馈是产品调整的风向标。从过往的3系车型销量数据来看，消费者对四驱系统的需求确实有限。销量始终集中在325和330后驱版上，选择四驱版的消费者寥寥无几。对于大多数城市用户而言，xDrive四驱系统带来的操控优势在日常驾驶中并不明显，反而可能增加购车成本和维护难度。宝马敏锐地捕捉到了这一市场信号，果断调整产品线，将资源投入到更受消费者欢迎的配置上，以实现效益最大化。
值得注意的是，尽管在宝马的整体销量中，四驱车型占据了一定比例，但深入分析会发现，这些销量主要来自于SUV等车型，而非轿车。因此，宝马轿车四驱版的减少，更多是基于市场实际需求和产品战略调整的考量。
