汽车手刹，无论是机械手刹还是电子手刹，都是车辆驻车制动的重要部件。机械手刹通过拉线、齿轮机构传递制动力，而电子手刹则依靠电机驱动减速齿轮组实现制动。在制动过程中，它们承受着高负载、瞬时高温与振动冲击，因此，润滑脂的耐磨、耐高温性能对于制动可靠性与安全性至关重要。
汽车手刹的润滑需求，可概括为“高负载抗磨”与“高温稳定”。对于机械手刹而言，拉线、齿轮啮合部位在制动时承受巨大压力，易出现咬合磨损或卡滞。此时，润滑脂需形成强韧油膜，防止金属表面直接接触，从而确保手刹的顺畅操作。
而对于电子手刹，电机减速齿轮组在制动瞬间会产生局部高温，可达200℃，且频繁启停导致齿轮磨损加剧。因此，润滑脂需在高温下不流失、不硬化，同时具备优异的极压抗磨性能，以保障电子手刹的稳定运行。
在选型汽车手刹润滑脂时，需重点把控三项关键指标。首先是极压抗磨性，通过四球试验（PD值≥400N）来确保重载下不出现油膜破裂，从而保障手刹的耐磨性能。其次是耐高温稳定性，滴点≥220℃，能抵御制动产生的瞬时高温，避免润滑脂熔化流失，确保手刹在高温环境下的稳定运行。最后是附着性与抗剪切性，润滑脂需在振动、冲击工况下保持稳定附着，不出现飞溅或失效，同时减少齿轮运转噪音，提升驾驶体验。
针对汽车手刹的高负载、高温工况，合诚润滑研发了复合锂基极压润滑脂。这款润滑脂添加了极压添加剂与高温稳定剂，既能满足机械手刹的拉线、齿轮润滑需求，也适配电子手刹的电机减速机构。它如同手刹的“耐磨稳定器”，为驻车制动提供顺畅性与安全性保障，避免卡滞或失效风险，让驾驶更加安心。
