当大众CC初次亮相时，便以“最美大众车”的美誉赢得了众多年轻人的喜爱。尽管历经数代更迭，市场销量有所波动，但一汽大众始终致力于让CC重回热门车型之巅。如今，中期改款后的新款大众CC以全新姿态亮相，更带来了猎装版本，让人眼前一亮。究竟这款猎装版大众CC有何魅力？中配车型是否真的性价比出众？让我们一同走进实拍现场，探寻答案。
大众CC猎装版共推出了三款车型，官方指导价区间为25.69-29.99万元。本次实拍的猎风版，作为猎装车中的顶配车型，指导价虽为29.99万元，但目前现金优惠高达4.5万元左右，性价比凸显。
猎装车，作为轿跑的旅行版，不仅性能理论上优于普通旅行车，更保留了轿跑的柔美流畅车身曲线与无框车门设计。大众CC猎装版在三厢版的基础上，颜值再升级，将大众的设计功底展现得淋漓尽致。前脸下凹式多层镀铬饰条与两侧“L型”LED日行灯完美衔接，搭配大众标志性的双C型导流槽装饰设计，拉伸了前脸的视觉宽度，动感气息扑面而来。
侧面是猎装版的灵魂所在，修长的腰线从前机盖延伸至后方，宽体双肩设计得以完美展现，配合18/19英寸五幅式亮面刀锋轮辋，释放出与众不同的个性魅力。相较三厢版，猎装车的线条张力更富有层次感，整体造型更具辨识度。无边框车门的加入，更是让整车帅气倍增。
尾部设计方面，大众CC猎装版取消了背箱结构，从车顶一直向下延伸，外观更加顺畅。同时，尾部采用了丰富的线条设计，尾灯采用三段式结构，层次感强烈。内饰方面，猎装版与帕萨特、迈腾等车型相差无几，套娃式设计虽无太大亮点，但也找不出明显槽点。10.3英寸全液晶仪表与9.2英寸嵌入式中控屏的搭配，让车机支持苹果CarPlay和百度CarLife车机互联，科技感十足。
升级到大众最新的MIB3信息娱乐系统后，猎装版还增加了四门无钥匙进入、无线感应充电板、盲点监控、交通标志识别等实用配置。得益于修长的车身与合理的空间布局，后排空间对于身高较高的乘客来说也非常友好。不过，全系前置前驱的设计导致后排地台隆起较高，后排最舒适的乘坐方式仍是只坐两个人。
动力方面，大众CC猎装版提供两款动力总成，分别搭载高/低功率版本的2.0TSI涡轮增压发动机。低功率版本最大马力为186匹，最大扭矩为320牛米；高功率版本最大马力为220匹，最大扭矩为350牛米。传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，动力表现强劲。
在配置方面，中配猎心版相较于猎目版，动力提升明显，高低功率的区别以及多了一整套L2级的辅助驾驶配置，如感应后备箱、无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、自适应远近光、转向辅助灯、膝部气囊等。而价格仅比猎目版贵了1.8万元，全款落地大概在25.7万左右，相比顶配的猎风版又便宜了2.5万。多出来的配置似乎并非必备，因此猎心版的性价比非常高。
如果你对猎装车感兴趣，不妨到店感受一番大众CC猎装版的魅力。相信这款集颜值、性能与性价比于一身的车型，定会让你爱不释手。
