在当下新能源风起云涌的时代，油耗高低已然成为消费者购车决策的重要因素。昔日那些油耗高昂的“油老虎”车型，如今已逐渐失去市场青睐。取而代之的是，纯电或插混车型以其节能环保、经济实惠的特点，日益受到消费者的追捧。然而，能耗高低若仅凭厂家一面之词，缺乏实测数据支撑，便难以令人信服。近日，红旗H5 PHEV以一场能耗挑战赛，向世人展示了其超凡的续航能力，令人叹为观止。
在这场能耗挑战赛中，红旗H5 PHEV展现出了惊人的续航实力。一位媒体驾驶该车，竟开出了1707km的超长续航里程，这一成绩无疑令人瞠目结舌。而其他媒体也纷纷开出了1620km、1601km、1604.9km等不俗成绩，足以证明红旗H5 PHEV的续航表现绝非偶然，而是实打实的硬实力。
面对如此惊人的续航数据，有人不禁要问：红旗H5 PHEV究竟是如何做到的呢？这背后是否隐藏着什么“水分”？其实，红旗H5 PHEV的续航实力，完全得益于其先进的插混系统和大油箱的完美结合。值得一提的是，该车的油箱容积仅为55L，与普通纯燃油车相差无几，这足以说明其长续航并非依赖油箱扩容，而是依靠先进的插混技术。
红旗H5 PHEV基于红旗“鸿鹄”平台精心打造，搭载了全新1.5T混动专用发动机。这款发动机拥有集成式进气技术和分离式排气技术两大“独门武功”，使得进气路径缩短50%，排气阻力更低，燃烧速度提升30%，从而将发动机热效率提升至惊人的45.21%。这意味着系统运行更加高效、节能，为超长续航提供了有力保障。
此外，红旗H5 PHEV还采用了P1+P3双电机结合的设计，搭配1挡DHT系统，使得系统综合效率高达92.5%。得益于如此高效的发动机和传动系统，红旗H5 PHEV在最低电荷状态下油耗仅为4.5L/100km左右，表现堪称优异。如此看来，红旗H5 PHEV在上海车展上的闪耀登场，无疑将成为新能源领域的一大亮点。
