上周三傍晚，我接到老周的紧急来电，他焦急万分地说：“快帮我看看，车开着开着发动机灯亮了，还抖得厉害，上周才刚在修理厂修完啊！”赶到现场，只见他那辆陪伴了五年的朗逸停在路边，引擎盖下隐约透出丝丝热气。我打开引擎盖，机油尺上赫然沾着不少黑色碎屑，老周在一旁捶胸顿足：“早知道不贪那点返现了！”
这事儿还得从半个月前说起。老周倒车时不慎蹭到了护栏，保险杠裂了道缝，连带着右前轮附近的悬挂也松垮了。去4S店定损，报价高达一万二，老周嫌贵，便在家附近找了家挂着“原厂配件”招牌的修理厂。老板是个满脸堆笑的胖子，递烟时笑容可掬：“大哥，咱这儿修便宜，总共八千块，修完再返你20%现金，实打实的一千六，比4S店省好几千呢！”老周一听，眼睛都亮了，当场就签了维修单，老板还信誓旦旦地保证：“配件都是原厂的，假一赔十。”
取车那天，一切看似顺利，老板麻利地转了一千六过来，老周摸着崭新的保险杠，直夸自己运气好。可没开几天，问题就接踵而至。先是起步时总觉得动力不足，踩油门像踩棉花，后来油耗也直线上升，以前百公里八升油，现在直奔十一升。直到那天发动机灯亮起，老周才慌了神。
我陪他去熟人开的维修厂检查，师傅拆开发动机滤芯的瞬间就皱起了眉头：“你这哪是原厂件？”师傅指着滤芯给我们看：“原厂的滤纸纹路密而均匀，边缘剪得齐整，上面还有清晰的品牌钢印。而这个呢？滤纸薄得透光，边缘全是毛边，印字一蹭就掉。”说着，师傅又拿出个新的原厂滤清器对比，两者重量差了快一倍，劣质滤芯拿在手里轻飘飘的，橡胶圈也硬邦邦的。“这玩意儿过滤效果差十倍都不止，”师傅叹口气，“杂质全进发动机了，你看这缸体里的划痕，再晚来几天，发动机就得报废。还有你这刹车片，也是副厂的，耐热性差，制动距离能比原厂的长三成，高速上多危险啊！”
老周脸当时就白了，掏出手机翻维修单，上面明明白白写着“原厂配件”。我们找上门时，之前笑眯眯的老板立马换了副面孔：“返现的钱都给你了，哪有那么多原厂件？副厂件能用就行。”面对这样的无赖行径，老周只能无奈摇头，心中暗自后悔当初贪图小便宜。
这次经历给老周敲响了警钟，也提醒广大车主：在汽车维修时，切莫被返现等小恩小惠所迷惑，
