在豪华车市场，BBA（奔驰、宝马、奥迪）三大品牌的地位无可撼动。曾几何时，拥有一辆BBA车型是无数人的梦想。如今，随着生活水平的提升和豪华品牌产品的不断更新，这些曾经遥不可及的豪车逐渐走进了寻常百姓家。宝马1系，作为宝马品牌的入门级车型，以其亲民的价格和宝马的品牌光环，吸引了众多消费者的目光。那么，这款前驱三缸的宝马1系，究竟值不值得入手呢？
宝马1系的外观设计，延续了宝马家族的经典元素。前脸部分，标志性的“双肾”进气格栅搭配“天使之眼”LED大灯，内部采用U型灯带设计，既保留了宝马的经典韵味，又增添了几分时尚感。车身侧面线条流畅，短小精致的车身搭配贯穿头尾的腰线，凸显出侧面的层次感。特别是M运动曜夜版车型，窗框等地方进行了熏黑处理，运动感十足。
然而，车尾部分的设计却略显不足。尾灯面积较大，看起来有些不协调，甚至给人一种“笨重”的感觉，影响了整车的时尚感。
进入车内，宝马1系的内饰设计大体上延续了家族风格，但在细节上却与“大哥”们有着不小的差距。悬浮式中控屏和三辐式方向盘无可挑剔，但中控屏下方的物理按键和旋钮设计却显得有些格格不入，缺乏时尚感。中央扶手区域设计简单，整体内饰豪华感并不强烈。不过，考虑到其入门级车型的定位，这样的设计也在情理之中。
好在方向盘全系三款车型均为真皮材质，座椅则是仿皮材质，提供了不错的舒适度。此外，车辆还标配了后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、10.25英寸中控屏、蓝牙连接、手机互联、语音识别控制系统等实用配置。不过，像定速巡航、前排无钥匙进入、前排座椅加热等功能则需要通过选装来获得，基础配置相对一般。
车身尺寸方面，宝马1系的长宽高分别为4462/1803/1446mm，轴距为2670mm。这样的空间表现对于日常使用来说勉强够用，但不要抱有过多的期待。
动力部分，宝马120i车型搭载了1.5T直列三缸发动机，最大功率140马力，最大扭矩220N·m；而顶配125i车型则搭载了2.0T直列四缸发动机，最大功率192马力，最大扭矩280N·m。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。与奔驰A级的1.3T发动机相比，宝马1系提供了更多的动力选择。
总的来说，作为宝马的入门级车型，宝马1系的表现符合预期。无论是内饰、配置还是空间等方面，都谈不上优秀。前置前驱的驱动方式也与宝马的运动基因有所出入。然而，抛开这些不谈，宝马1系以其亲民的价格和宝马的品牌光环，仍然具有一定的吸引力。对于那些想要体验宝马品牌但又预算有限的消费者来说，宝马1系无疑是一个值得考虑的选择。
