哎，兄弟们，最近看车友群都在聊Polo1.4自动挡，说油耗高得离谱，市区开开能飙到8个油往上？说实话，这油耗搁现在油价，真够喝一壶的。不过咱今天不聊Polo，说说另一台让我最近特别上头的国产小车——宝骏310。这车，5.3L的油耗，直接把Polo按在地上摩擦，关键才3.6万起，性价比直接拉满！
先说油耗这事儿，Polo1.4自动挡的油耗，我查了下，官方标的是6.1L，但实际开下来，市区堵车轻轻松松8个油。我朋友那台，开了两年，油耗直接飙到8.5L，每次加油都肉疼。反观宝骏310，1.2L自吸发动机，配5挡手动，油耗5.3L，这数据，直接把Polo秒成渣。我试驾那天，特意在市区绕了两圈，表显油耗5.1L，这还是开着空调，堵了半小时车的情况下。说实话，这油耗，比我那台飞度还省，飞度可是出了名的省油王啊！
再说说价格，Polo1.4自动挡，低配落地也得10万往上，顶配直接奔12万去了。这价格，买台紧凑级轿车都够了，何必非要挤小型车？宝骏310呢，3.6万起，顶配才5万出头，这价格，直接砍到Polo的零头。说实话，这价位，能买到一台油耗5.3L，配置还不错的车，真挺香的。我邻居刚提了一台，天天跟我炫耀，说这车省油，保养便宜，停车还方便，特别适合城市代步。
说到配置，宝骏310虽然便宜，但该有的都有。定速巡航、后驻车雷达、GPS导航，这些实用功能一个不少。最让我惊喜的是，这车居然配了个豪华旋钮档把，看着跟几十万的豪车似的。虽然用料一般，但视觉效果绝对到位。我坐进去第一眼，就被这档把吸引了，摸起来手感也不错，换挡特别顺滑。Polo的档把，说实话，有点老气，跟宝骏310一比，瞬间没了档次。
空间方面，宝骏310也让我挺意外的。这车长4032mm，轴距2550mm，在小型车里算大的了。我1米75的个子，坐进去，前排头部空间还有一拳多，后排腿部空间也有两拳，坐四个人完全没问题。而且，这车后排还能放倒，拉点货也没问题。我上次帮朋友搬家，用这车拉了几个大箱子，居然还剩下不少空间。Polo的空间，说实话，有点局促，后排坐三个人，基本就挤成沙丁鱼罐头了。
外观方面，宝骏310走的是时尚路线，前脸进气格栅是家族式设计，辨识度挺高。两侧大灯狭长犀利，看着像两条剑眉，特别有精神。车身侧面是双腰线设计，动感十足。虽然是个小型车，但看着挺大气的，各种时尚元素配上优美的车身线条，营造出一种很上档次的感觉。我媳妇儿第一次见这车，就说挺好看的，比Polo时尚多了。Polo的外观，说实话，有点保守，这么多年都没怎么变，看久了有点审美疲劳。
内饰方面，宝骏310虽然用料一般，但布局简洁，颜色搭配也不显廉价。三幅式方向盘，中控台物理按键分布整齐，用起来特别顺手。液晶中控屏看着也挺时尚，虽然功能不多，但日常用用足够了。座椅是双色的，看着挺时尚，坐起来也挺舒服。Polo的内饰，说实话，有点老气，中控台全是硬塑料，摸起来手感一般。而且，Polo的低配车型，连中控屏都没有，看着特别寒酸。
动力方面，宝骏310确实一般，1.2L和1.5L自吸发动机，配5挡或6挡手动变速箱，性能表现很普通。但话说回来，买这车的人，谁在乎动力啊？城市代步，要的就是省油、好开、停车方便。宝骏310完全满足这些需求，而且，这车的离合器特别轻，开起来特别省力，特别适合新手司机。Polo的动力，说实话，也就那样，1.4L自吸发动机，市区开开还行，但高速超车就有点吃力了。
说实话，宝骏310这车，虽然动力一般，但油耗、价格、配置、空间、外观、内饰，各方面都挺均衡的。特别是油耗，5.3L的数据，直接把Polo秒成渣。3.6万的价格，买台这么省油的车，真挺香的。我试驾完，直接就心动了，要不是家里车太多，我都想提一台了。兄弟们，如果你们也在找一台省油、便宜、好开的小型车，宝骏310绝对值得考虑！
