说实话，这全新奥迪A6海外版一亮相，朋友圈直接炸了锅。你们瞅瞅那前脸，跟刀锋削过似的，棱角比我家菜刀还锋利，眼神那叫一个凶狠，跟以前那种“稳重大叔”范儿彻底说拜拜了。这哪是A6啊，整个一“西装暴徒”嘛！LED矩阵大灯还是奥迪祖传手艺，但这次线条更窄更斜，配上新设计的格栅，整车跟绷紧了肌肉的猎豹似的，随时准备窜出去。这造型，开出去绝对拉风，回头率绝对爆表，就问你们服不服？
这玩意儿不光长得狠，配置也玩得挺花。奥迪这次直接甩出三个版本，入门款看着就精神，中配开始加碳纤维饰条和20寸轮圈，顶配更夸张，空气悬架+自适应阻尼全系标配，连后视镜底座都换成亮黑材质，细节控看了都得点赞。这哪是A6啊，整个一“配置怪兽”嘛！不过话说回来，这三种配置也挺好，运动、豪华、均衡，想怎么玩就怎么玩，满足不同需求。不过我最关心的还是价格，这配置堆得这么高，价格会不会也跟着水涨船高？要是太贵，那可就有点不厚道了。
依我看，这全新奥迪A6最狠的还是底盘调校。之前测试车在法兰克福周边山路跑过几圈，据当地车媒说，转向响应比上一代快了差不多0.3秒，车身侧倾控制得也紧绷绷的，贴地飞行感十足。这操控，绝对能满足那些喜欢劈弯的车友。动力系统暂时还是3.0T+48V轻混打主力，匹配7速双离合，这组合已经挺猛了，但据说下半年还会推插电混动版，纯电续航大概能到80公里左右。这插混版要是来了，那可就更有意思了，既能享受电车的静谧和低油耗，又能体验油车的激情和续航，简直完美！不过话说回来，这插混版的价格肯定也不便宜，到时候得看看钱包够不够鼓了。车身侧面腰线也是一大亮点，不再是平直拉通的风格，而是从轮拱开始上扬，像一道蓄势的波浪，看着就带劲。B柱之后的溜背角度也加大了，后排头部空间会不会受影响？实测数据还没公布，不过现场目测坐进去两人并排没问题，头顶还有余量，应该不用太担心。内饰部分目前还没太多消息，不过依我看，奥迪的内饰一向不会让人失望，这次肯定也会有些新花样，咱们就拭目以待吧。
