说实话，这波本田锋范2019款的渲染图一出来，论坛里直接炸锅了。最扎眼的肯定是那套LED灯组——前大灯改成了扁平化设计，尾灯也跟着玩起贯穿式，这操作让我想起当年思域换代时被喷“鬼火少年”的场景。不过依我看，锋范这波改动倒不算激进，毕竟现在连飞度都开始走运动路线了，锋范作为小弟总得跟上节奏。但问题来了，这灯组设计到底是真提升质感，还是本田设计师为了刷存在感硬加的？毕竟渲染图看着再帅，实车装上去要是塑料感强，那可就尴尬了。
这玩意儿最让我摸不着头脑的是混动版。本田这两年疯狂推混动，从雅阁到凌派，现在连锋范这种入门级都要上混动系统。表面看是好事，但仔细一琢磨，问题就来了。锋范的定位本来就是家用代步车，买这车的用户图的就是省心、便宜、油耗低。现在混动版一来，价格肯定得往上蹿，到时候跟卡罗拉双擎、雷凌双擎一比，优势还剩多少？更关键的是，锋范这小身板（4545mm车长）塞个混动系统进去，后备箱空间得缩水多少？后排地板凸起会不会更明显？这些实际问题本田要是解决不好，混动版怕是要沦为鸡肋——买的人嫌贵，看的人嫌挤。
不过话说回来，锋范这次升级也不是全无亮点。那个Digipad信息娱乐系统终于支持CarPlay和Android Auto了，这可比老款那个反人类的车机强太多了。之前开老款锋范的朋友应该深有体会，导航全靠手机支架，蓝牙连接还经常断线，现在总算能跟主流接轨了。但依我看，本田这波操作还是晚了半拍——现在连五菱宏光都标配智能车机了，锋范作为合资品牌，到现在才补上这个短板，实在有点说不过去。另外，渲染图里没提内饰材质，要是本田还敢用那套硬塑料中控台，那可就真对不起“2019款”这个名号了——现在十万级国产车都开始用软包了，本田要是还抠抠搜搜的，市场可不会买账。
