在燃油车风靡的年代，发动机与变速箱的优劣，直接决定了一辆车的市场表现。正如“工欲善其事，必先利其器”，一辆车的动力系统若表现不俗，即便不会成为爆款，也至少能让消费者买得放心、用得舒心。然而，在二手车市场，发动机的问题却不容忽视，今天我们就来聊聊几款问题频发的发动机，助您购车时擦亮双眼。
提及通用1.6L自吸发动机，代号LDE，这款曾在2015年前广泛应用于通用多款紧凑级轿车的动力心脏，一度以其Ecotec DVVT和多点电喷技术为傲，最大功率86kW，最大扭矩150N·m，参数上确实领先同时期同排量发动机一筹。然而，“金玉其外，败絮其中”，在通用车上，参数往往与实际动力表现大相径庭。动力孱弱、油耗高企，成了消费者对它的普遍印象。
不仅如此，这款发动机与通用的第一、二代6AT变速箱一样，通病频发。水泵漏水、油封漏油、高温等问题屡见不鲜，仿佛成了它的“标配”。更令人头疼的是，超过5年后，点火线圈损坏的概率大幅增加，P0016故障码让修理工都望而却步。搭载此发动机的车型，如雪佛兰科鲁兹、别克英朗，购车时需格外谨慎。
相较于通用LDE的“问题多多”，大众EA888发动机则显得更为复杂。这款从上市至今已发展至第三代的发动机，采用了复合式喷射、可变气门正时等先进技术，动力性能与油耗表现均属上乘。然而，“人无完人，金无足赤”，即便是如此优秀的发动机，也难免存在设计上的瑕疵。比如，早期的EA888发动机曾因烧机油问题而饱受诟病，尽管后续版本进行了改进，但消费者在购车时仍需理性看待，全面了解。
购车非小事，发动机的选择更是重中之重。在二手车市场，切莫被低价所迷惑，一款好的发动机，才是您行车路上的坚实后盾。愿您购车时，能慧眼识珠，选得心仪之车。
