在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，比亚迪宋Pro DM-i以其出色的性能和亲民的价格，赢得了众多消费者的青睐。月销量轻松突破万台，稳坐紧凑型SUV销量榜前列。随着中期改款车型的上市，新车在价格、外观和内饰方面均进行了全面升级，再次引发了市场的广泛关注。然而，对于消费者而言，除了购车成本外，养车成本同样是一个不可忽视的重要因素。那么，新款宋Pro DM-i在养车方面是否足够经济呢？特别是在新能源汽车保险实施后，其养车成本又发生了哪些变化呢？本文将从保险费用、保养费用以及电费油费三个方面进行深入分析。
新能源汽车专属保险实施后，我们特地前往比亚迪4S店，对宋Pro DM-i的保费涨幅进行了详细调查。以关注度最高的顶配“2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro”为分析对象，店内续保人员表示，若选择100万三责、车损险以及不计免赔作为商业险覆盖，目前费用约为4594元，再加上950元的交强险，首年保险费用总计约为5544元。
若车辆在使用过程中未出险，后续购买保险将享受一定优惠。按照标准保费计算，第二年可享受8折优惠，第三年则为7折。因此，宋Pro DM-i三年的保险费用总计约为13084元，平均每年约为4361元。值得注意的是，这一费用已将三电质量及自燃等项目纳入保险范围。与之前相比，宋Pro DM-i的保险费用大约上涨了261元，但涨幅并不算大。对于车主而言，多花这两百多块钱，能为爱车带来更全面的保障，无疑是一个明智的选择。
关于比亚迪宋Pro DM-i的保养费用，我们从官方渠道了解到，首保日期为3600km或6个月（以先到者为准），后续保养周期为每隔7500km或6个月。以家用车三年行驶60000km为例，保养项目包括每次更换机油机滤（约395元，含工时费）、15000km时更换制动液（约493元）、30000km时更换火花塞和空气滤芯（约835元）以及60000km时更换变速箱油（约717元）。
除去首保免费外，三年常规保养费用总计约为5944元，平均每年约为1981元。与纯电车型相比，这一价格并不算便宜，毕竟插混车型还需对发动机进行保养，且保养周期较为频繁。然而，宋Pro DM-i各项配件的更换费用相对合理，若能适当延长保养周期，相信能进一步节省费用。
作为插混车型，比亚迪宋Pro DM-i的加油成本和充电费用均需考虑。在加油成本方面，顶配“2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro”的NEDC综合油耗为0.9L/100km，馈电状态下综合油耗为4.5L/100km。根据车主反馈，实际百公里综合油耗约为4.7L。以当前92号汽油价格7.15元/L计算，若家用车一年行驶20000km，其中10000km为纯油行驶，则费用约为3361元。
剩余10000km作为纯电行驶，以家用电0.56元/kWh计算，根据测试，该车百公里耗电量约为13kWh，则电费约为728元。将油费和电费相加，宋Pro DM-i一年的能耗成本约为4089元，比同级燃油车更为划算。若后续更多使用电驱动，相信这部分费用还能进一步降低。
将上述各项用车成本相加，比亚迪宋Pro DM-i一年的养车成本约为10431元，平均每月约为869元。可以看出，在新能源保险实施后，宋Pro DM-i每年保险费用上涨了261元，但整体养车成本并不高。而且，若后续能延长保养周期或更多使用电驱动，费用上还将有进一步的优化空间。因此，对于注重性价比和环保的消费者而言，比亚迪宋Pro DM-i无疑是一个值得考虑的选择。
