在开始更换三菱4M40发动机的正时链条之前，确保你拥有所有必要的工具和材料，包括三角刀、措刀、链条保持架、临时链节、临时张紧器等。同时，为了便于安装，建议使用三角刀或措刀将临时链板上的两个小孔镗大，确保临时销能够轻松放入。
安全始终是第一位的，因此在操作过程中，请务必遵循安全规范，佩戴好防护装备，如手套和护目镜。
第一步：拆卸气门室盖与消声器总成
首先，需要拆开气门室盖，并拆下消声器总成。这一步是为了暴露出发动机的正时链条区域，为后续操作提供便利。
第二步：定位黑色正时板
在完整的正时链条上，共有三块黑色的记号板，其中两块为并排安装，一块为单一安装。将链条中单一的黑色正时板转到凸轮轴正时齿的顶端。注意，发动机从前端看为顺时针旋转，请按此方向盘车。
第三步：安装链条保持架
接下来，将链条保持架安装到凸轮轴正时齿轮前端的缸盖上，并使用两颗M6X15的螺栓拧紧。这一步是为了在后续操作中保持链条的稳定，防止其脱落。
第四步：保护发动机内部
在拆销之前，务必用毛巾或布将链条周围的空隙塞满，以防止零件掉入发动机内部，造成不必要的损坏。
第五步：拆解黑色正时板
使用拆销工具将黑色正时板上的两颗销子拆开。在链条被拆开后，保持架将起到防止链条和链齿脱离的作用，从而避免正时错乱。
第六步：连接新旧链条
使用临时链节将新链条和旧链条连接起来。在此过程中，要确保新链条的黑色正时板朝向发动机前端，以保证正时的准确性。
第七步：安装临时张紧器
拆掉原机的链条张紧器，然后安装工具组中的临时张紧器。这一步是为了在更换过程中保持链条的适当张力。
第八步：转动发动机并安装新链条
拆开毛巾或碎布，顺时针转动发动机（从前端往后看）。同时，两手扶住接好的链条两端，顺着发动机的转动慢慢地将新链条就位，旧链条移出。在此过程中，要保持链条的平稳移动，避免其脱落或卡住。
第九步：完成安装并检查
再次用毛巾或碎布将链条周边的空隙填满，以防异物掉入发动机。然后拆掉临时链节和旧链条，使用工具将正式链板安装到正式链节上。链板装好后，将工具掉转180度，通过拧紧螺栓以使正式链节的销形成倒角，防止板松脱出来。
新链条安装完毕后，装上新的张紧器及发动机附件。重新将发动机一缸转到压缩行程上止点，从飞轮壳观察孔检查飞轮上的正时记号“0”是否对正指针。同时，凸轮轴正时链齿上的两点正时记号应处在最顶位置，以确保正时的准确性。
通过以上步骤，你可以轻松完成三菱4M40发动机正时链条的更换工作。在操作过程中，请务必遵循安全规范，确保每一步都准确无误。同时，定期检查和更换正时链条是保持发动机良好运行状态的重要措施之一。
